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在輕卡領域，銷量連年領先的福田汽車是毫無爭議的行業大佬。在輕卡行業進入新能源賽道后，福田汽車要靠什么保持領先呢？當然是靠產品，靠技術不斷升級迭代、產品線越來越豐富的產 ...

想買燃油輕卡，怕城市限行城配業務不敢跑；想買純電動輕卡，怕續航短城際業務不敢接；有沒有一種輕卡可以做到“魚和熊掌兼得”呢？2022年3月12日，歐馬可帶來了解決客戶痛點的方案 ...

道路清障車主要應用于交通保障、事故救援、設備運輸、商品車轉運等場景。而汽車保有量的逐年增長，帶動了清障車市場快速發展。 ...

近三年來整體專用車市場在疫情的背景下并不樂觀，但是環衛車占比卻呈現相對穩定的增長態勢，從2020年的17 1%升高到2021年的19 3%，再升到2022年的23 1%，特別是中輕卡清洗車，占整 ...

在專用車里，綠化綜合養護車里車型分很多種，比如路面清洗車、物料粉碎運輸車、綠化施肥車、樹枝修剪車等車型，這些車型都是專項作業車，我們一起來看看這款江鈴順達雙排國六樹枝 ...

在高空作業車市場里，現在幾乎看不到折疊臂式的高空作業車，因為伸縮臂式的更為好用也更為安全，現在伸縮臂的高空作業車的車型也還在增多，就比如這款新增的福田奧鈴國六23米伸縮 ...

在新能源環衛車里，吉利新能源已進入專用車市場。放眼未來，新能源化、智能化仍然是國內商用車變革與發展的重要方向。無論是對于車企還是用戶而言，市場向好發展是機遇也是挑戰， ...

2023年，突破干線物流市場是漢馬科技今年營銷工作的重點之一。之所以有這樣的底氣，是因為如今漢馬科技手上握有一張王牌——華菱S11 X9牽引車，它是基于全新平臺，以乘用化造車理 ...

據統計，2022年中國貨車出口56 7萬輛，創近10年出口數量新高，也是近10年第一次出口數量超越50萬輛的年份。不得不說，如今的中國貨車，越造越好，已經成為新的中國名片。數據來源 ...

中國重汽作為首批表態擁抱新規的老牌車企，產品輕量化上的卓越表現，成為新藍牌時代的技術標桿。就在新規正式落地之前，中國重汽豪沃輕卡全新2 5L車型（包括豪沃統帥和豪沃悍將） ...

近些年來，隨著法規和市場用戶的變化，藍牌輕卡產品也在發生著深刻變化。歐航歐馬可一直秉持著根據應用場景進行產品深度定制的原則，其極致節油以及超級輕量化理念已經深入人心。 ...

在專用車里，柴油車的占比是相當大的。隨著我國科技、電池技術的大力發展，新能源的車型在專用車也有了一定的銷量。現在各大專用車廠家也在不斷研發新能源這塊兒的新產品，今天小 ...

去年，由于市場需求明顯下滑，重卡銷量創近年同期最低。今年，全國經濟重啟，重卡行業有望迎來觸底反彈，釋放出更多增量。面對這部分市場，什么樣的產品才能引起用戶的共鳴，華菱 ...

在新能源專用車里，比較有名的品牌就是比亞迪的商用車，它是以“打造一流的品牌、一流的產品”為愿景，立志振興民族汽車工業。秉承“技術為王、創新為本”的企業發展理念，結合強 ...