在8月29日舉行的“2015中國（隨州）專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，中航特種裝備有限公司的鐘加勤圍繞“創(chuàng)新驅(qū)動 智能轉(zhuǎn)型”的論壇主題發(fā)表了題為《中航工業(yè)專用汽車發(fā)展與隨州專汽戰(zhàn)略融合》的演講。

鐘加勤首先介紹了中國航空工業(yè)集團公司的簡況與發(fā)展戰(zhàn)略。中國航空工業(yè)集團公司（以下簡稱“中航工業(yè)”）是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機構(gòu)，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立。下轄140余家成員單位，近30家上市公司，員工逾50萬人。2009年，中航工業(yè)首次申報并成功入選美國《財富》雜志世界500強企業(yè)，排名第426位。2014年，中航工業(yè)連續(xù)第六次入圍美國《財富》雜志世界500強企業(yè)，排名躍升至第178位。

中航工業(yè)產(chǎn)業(yè)板塊覆蓋航空裝備、運輸機、發(fā)動機、直升機、機載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理、汽車產(chǎn)業(yè)、金融及工程建設(shè)等領(lǐng)域，始終秉承“航空報國、強軍富民”的宗旨，踐行“敬業(yè)誠信、創(chuàng)新超越”的理念，提出了“兩融、三新、五化、萬億”的發(fā)展戰(zhàn)略。

鐘加勤表示，中航工業(yè)堅持把“最具價值的專用車領(lǐng)導者”作為專用車發(fā)展的目標，同時把目光投向?qū)Ｓ密嚨妆P和汽車7S廣場兩個重點發(fā)展領(lǐng)域。一方面圍繞專用車市場需求，適時發(fā)展專用車底盤，建立以專用車底盤為牽引、以專用車改裝為基礎(chǔ)的中航工業(yè)專用車產(chǎn)業(yè)鏈；另一方面創(chuàng)新發(fā)展以7S廣場為載體的營銷模式，以車輛展銷、二手車置換、維修保養(yǎng)、汽車信貸為盈利點，建立中航工業(yè)專用車營銷體系。

談到中航工業(yè)及專用車行業(yè)的發(fā)展前景，鐘加勤指出，中航工業(yè)并購奧龍后，針對奧龍公司產(chǎn)品現(xiàn)狀和隨州整個專用車市場情況，結(jié)合中航工業(yè)對專用車產(chǎn)業(yè)的布局，對奧龍公司未來的發(fā)展方向和發(fā)展戰(zhàn)略進行了全面分析和規(guī)劃，確定了奧龍公司未來的發(fā)展方向，即堅持以罐式車、環(huán)衛(wèi)車和軍民用機場車三大類為產(chǎn)品種類，積極將公司發(fā)展狀況與隨州專用車發(fā)展戰(zhàn)略相融合，以將奧龍汽車“打造成中國軍用、民用航空、機場專用車、特種車領(lǐng)軍企業(yè)”為目標，堅持走軍民融合之路，在充分發(fā)揮隨州“專汽之都”人員、物資供應(yīng)等資源優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，利用中航資源和品牌優(yōu)勢，加大機載技術(shù)向民用的轉(zhuǎn)化，通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級，實行集團化同意管理，專業(yè)化協(xié)同，模塊化經(jīng)營的盈利模式，將公司承擔的中航專用車產(chǎn)業(yè)賦予的重點專用車項目“做專、做精、做強、做大”。為隨州專用車企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整起好積極引領(lǐng)和帶頭作用，為中航專用車的持續(xù)發(fā)展精耕細作。