2021年4月17日，以“嚴查大噸小標，卡友如何選車”為主題的中國奧鈴合規產品解決方案發布會在吉林長春舉辦。奧鈴事業部總裁李杰，長春市物流協會會長劉立峰，長春國際商會秘書長王慧，吉林省鑫利達集團董事長王丹，吉林省鑫利達集團總裁、東北亞汽車城、長春鑫淇洋總裁王明等領導，以及長春迅馳，長榮集團，長春聯捷等新老客戶，還有來自吉林區域的經銷商、分銷商、改裝廠和媒體等近300人齊聚一堂，共同見證奧鈴大力哥、大黃蜂、小鋼炮+原廠鋁廂三大拳頭產品在長春正式發布，致力幫助東北地區卡車司機解決上牌難、上路難、年檢難等問題，深入普及合規化觀念，助力物流行業健康發展。

【中國奧鈴合規產品解決方案長春正式發布】

　　打鐵還需自身硬合規推行奧鈴先行

　　現今吉林省乃至整個東北地區物流市場面臨較為嚴重的問題，一是對于監管部門來說，違規車存量仍然較多，管理難度大;其次，對于購買違規車的用戶來說，上路大概率會被查到，一旦被抓將面臨著2000元扣6分的處罰，甚至扣車;此外，違規車本身的承載性能與用戶的裝載量差距較大，對于每一位道路交通安全參與者來說，也是不小的安全隱患。路上的每一輛超載車，都是隨時可能被引爆的定時炸彈。

【福田汽車業務副總裁、奧鈴事業部總裁 李杰】

　　作為中國輕卡領軍品牌，奧鈴有義務、有責任引領行業向著合規常態化發展。針對東北地區市場的三大難題，中國奧鈴高度重視，正式發布符合新趨勢和高價值的合規產品解決方案，引導物流行業回規正軌，持續推動合規車型普及。奧鈴總裁李杰表示：“以中國奧鈴合規產品解決方案，為本地卡車司機普及合規理念，為物流市場帶來更高的價值，為道路交通安全貢獻力量，是奧鈴此次長春行的根本目的。”

　　不僅如此，奧鈴也將持續支持廣大經銷商實現合規經營，與各方共同努力、協同解決，以合規應對新規，讓卡友們跑得更有底氣，賺得更有信心，讓物流市場更加高效有活力。同時，奧鈴將堅守“客戶的生意就是奧鈴人的命”服務宗旨，不計成本為廣大用戶提供六大王炸服務，讓卡友們放心開車，無憂賺錢。

　　合規趨勢漸顯政策趨嚴力保合規先行

　　就近兩年的政策趨勢來看，國家對于違規車型的管控力度呈現陡增態勢。自2019年“5.21”事件曝光后，2020年國務院又發布《全國安全生產專項整治三年行動計劃》，勢必在三年內消除“大噸小標”現象。此外，2021年即將實施的“9.1新政”復檢稱重更是讓現有的違規車型無路可走。從宏觀政策角度來講，國家推行行業合規化的力度和速度正不斷加強。

【長春物流協會會長 劉立峰】

　　推動行業合規化發展離不開每一個人的努力，合規化已不再是單純的行業行為，而是上升到國家層面的頂層設計。長春物流協會會長劉立峰在講話時強調：“除了企業本身，上到國家有關部門，下到經銷商和廣大卡車司機都要參與到合規化進程中。只有每一個環節共同推動，才能真正意義上實現健康合規高速發展。”

　　深度普及理念多方交流共話合規

　　針對新法規下物流行業現狀，本次活動，奧鈴還邀請了政府、物流企業、用戶代表、媒體等面對面深度交流，共同探討合規化發展的未來之路。

　　來自長春的物流企業代表，從安全角度表達了對“違規”的擔憂。他認為在重載狀態時，車輛的穩定性與安全性都大幅下降，過彎車輛失衡，剎車距離延長，車架超負荷裝載易斷裂等狀況，都時刻威脅著卡友的生命安全，不容小視!媒體代表也強調，不超載、不用違規車應該成為廣大物流企業和卡友的共識，盡最大可能降低安全事故隱患，避免悲劇發生。

　　此外，用戶代表的發言也反映出不少卡車司機的真實心聲。卡友丁師傅表示，在東北地區嚴苛法規與重載需求的矛盾日益凸顯，廣大卡車司機急切需要一個合理的解決方式走出困境，實現合規多拉，無憂上牌，年檢一次通過。對此觀點，現場不少卡車司機也深表認同，并對奧鈴合規車型有了更多認可和期待。

　　切實迎合需求奧鈴三大合規產品發布

　　在新政策、新環境、新格局下，東北地區用戶用車觀念和需求也在發生轉變。奧鈴此次長春之行，不僅是為了助力合規化提速，更帶來了無憂高效的產品解決方案——大力哥、大黃蜂、小鋼炮+原廠鋁廂。

　　活動現場，卡友購車氣氛異常熱烈，多家物流公司、改裝廠與奧鈴經銷商現場簽約，共同成為合規車型的市場推動者。

　　繼云南，河南發布會后，奧鈴繼續深入吉林，讓合規化產品與理念貫穿西南、華北、東北等地區，進而在全國普及。在“十四五規劃”元年，在新的合規化格局開啟之際，奧鈴必將以更高品質的合規產品，更高效率的貼心服務，引領中國物流行業加速發展，開創中國商用車更加美好的明天!