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離合器常見故障現象及原因

來源:專汽網 作者: 任巧云 時間:2017-04-08 瀏覽次數:

離合器

現象一:車輛不能起步或起步困難,加速加不起來,嚴重時發出焦臭味,這是離合器打滑。

造成離合器打滑的原因有以下幾方面:

1.駕駛員操作不當。上坡換擋不及時,當發動機快要熄火時才換入低擋位;為了節油而脫擋熄火滑行,當再次啟動發動機時,先掛上高擋位,再用放松離合器踏板的方法,強迫發動機啟動;加重了離合器摩擦片的滑磨。

2.離合器壓盤彈簧折斷,使傳遞發動機扭矩的能力大大降低,從而出現打滑現象。

3.離合器自由行程過小,分離軸承壓在分離杠桿內端,壓盤處于半分離狀態,在傳遞動力時打滑。

4.離合器分離杠桿調整不當,離合器和飛輪的結合螺栓松動,也會使離合器產生打滑現象。

5.離合器摩擦片磨損后變薄,表面硬化,鉚釘外露或沾有油污也是離合器打滑的原因。

現象二:離合器接合不平穩而使車輛發生抖動的現象,這是離合器發抖,此種情況不但會影響車輛的正常起步,嚴重時還會損壞機件。

產生離合器發抖的故障原因主要有以下幾種:

1.發動機固定螺栓松動,支架斷裂。

2.分離爪內端高低不一致。(可調節)

3.離合器殼和飛輪殼固定螺栓松動。

4.離合器壓盤翹曲變形,彈簧彈力不足。

5.離合器從動盤鉚釘外露剮碰壓盤。

6.從動盤翹曲變形。

7.發動機前、后支承損壞。

8.從動盤轂花鍵槽和變速器第一軸花鍵齒由于磨損,間隙過大。

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