這個特殊的春節，在新型冠狀病毒感染肺炎疫情嚴峻的湖北，各大商超的生鮮蔬菜區貨源充足。每天新鮮的蔬菜，從哪里來的？據國家信息中心大數據監測顯示：1月23日10點——1月29日24點，在武漢宣布暫時封城的一周內，從市外進入武漢的人次反而在持續攀升，達到了約12.38萬人次。除醫護人員和防疫專家外，物流司機是入漢人次排行第三的人員。疫情發生以來，溫暖的援手從四面八方伸來，天南海北的“愛心菜”不斷向湖北匯聚。貨源充足的背后，是一條條疫情難以阻隔、強勁脈動的蔬菜運輸生命線。

在很多城市好像被按下暫停鍵的同時，卡車人卻啟動了引擎，為了讓疫區同胞吃上暖心菜、放心菜，這群“物流急行軍”日夜兼程，將一批批瓜果生鮮輸向湖北，將新鮮蔬菜送上當地百姓的餐桌。

披星戴月1653公里 30噸愛心菜馳援咸寧

在1653公里的行程中，為了保證物資盡快到達，他們只用了21小時，餓了就吃點泡面，卡車司機陳家坤和吳躍黎馬不停蹄奔波在空曠的高速公路上。在這之后，他們還需要接受14天隔離醫學觀察。“萬一染上，不能把病毒傳染給家人。”吳躍黎說。

“我們這趟車從云南玉溪出發，到湖北咸寧。”吳躍黎說，“上汽紅巖組織了這次運送的車隊，運的是約30噸蔬菜。”一路上，廣播里不時播報著新的確診數字，從玉溪出發以后，途徑滬昆高速、杭瑞高速，幾乎每經過一個收費站都要接受層層檢查。“不害怕是不可能的，但怕也要往前沖，總要有人去做這件事。”吳躍黎說，“干這個，我們是專業的。”

前方有未知的危險，更有無數雙期待的眼睛。“在第二次進入服務區時，我們遇到一個服務區餐廳的大姐，吃了好幾頓泡面，給我們送了水果，我們很感動。”吳躍黎說，“高速上車不多，有時候能看到和我們差不多的，也是掛著橫幅，寫著某某地方援助湖北的物資。負責交通管制的湖北交警知道我們是支援湖北的運輸車隊后，對我們表示感謝。我覺得我們做的事還是很有意義的。”

和他們一樣，還有更多的卡車人他們義無反顧，逆行千里，打通了湖北的資源保障生命線。而還有更多紅巖卡車人，源源不斷加入這支“物流鐵軍”之中。

平凡的“逆行者” 只想盡一份力

世上沒有從天而降的超級英雄，只有挺身而出的普通凡人。疫情發生以來，卡車人是抗“疫”戰線的“先行官”，是疫情防控人民戰爭的“后勤兵”，是防疫一線可愛的“逆行者”。

“大家都是普通人，也知道危險，但我年輕力壯，我只想盡一份力，沒有多想。”陳家坤說，“在路過湖南高速湘西管理處吉首收費站的時候，收費員知道我們是去支援湖北之后，還被他們拍了抖音，給我們送了愛心餐包，心里太感動了。”

“中途也餓，但考慮運輸的蔬菜容易壞，我們就想用最短的時間把菜送到。”陳家坤說，“這次出車我們跑得比平時都要快，東部的路比我們云南好走，560馬力的紅巖杰獅開得很輕松，能這么快到達咸寧，紅巖杰獅很可靠。”出完這趟車，陳家坤也要接受14天隔離醫學觀察，“沒什么，出來前家里都安頓好了。”

“逆行”的路充滿艱辛和孤獨，但“逆行者”每前進一步，都離“勝利”更近一點。基辛格在《論中國》中說：“中國人總是被他們之中最勇敢的人保護的很好。”這句話是十幾萬“逆行者”最好的詮釋。疫情當前，在平平無奇的人群中，涌現出那么多閃亮的靈魂。紅巖卡車人，值得我們銘記。每一個，都值得。他們特別普通，特別樸實，但也特別了不起！這些逆行的“公路英雄”，讓我們心中有力量，眼前有希望！這場疫情沒有旁觀者，在疫情防控的每一條戰線里，我們都不是一個人在戰斗，每一個人都在盡己所能。在危難面前，上汽紅巖也將繼續與疫情災區的人們緊緊相連，守望相助，也希望，能夠力所能及能夠為這個寒冬帶來更多的溫暖。