陜汽德龍X3000?；愤\輸車集10大安全保障于一身，縱橫?；愤\輸市場守護駕乘、運輸和環境安全。

　　01、汽車電控制動系統（EBS）

　　該系統是在防抱死系統（ABS）與防側滑（ESP）的基礎上升級而成的控制系統。其主要作用是減少了制動系統的響應時間和減壓時間，實現整車電子制動力分配控制、制動幫助功能、緩速器控制、主掛協調一致性、減速度控制、摩擦片磨損控制等六大功能提高主掛車的匹配，提升列車安全性。

　　02、高級駕駛輔助系統

　　集LDW(車道偏離報警)、FCW(前碰撞預警)、PCW(行人碰撞預警)、IHC(遠近光自動切換)和TSR(交通標示符識別)功能于一體，為車輛智能駕駛以及進一步的無人駕駛功能實現數據采集，提高駕駛的安全性。

　　03、自動緊急制動系統（AEBS）

　　偵測到與前方正在停止或已經停止車輛的碰撞風險，及時警告和督促駕駛員采取措施避免碰撞事故。如果駕駛員沒有反應，AEBS自主地對車輛進行制動來減輕碰撞能量或避免碰撞。

　　04、胎壓監測系統（TPMS）

　　實時監測輪胎內部壓力、溫度、輪胎位置等信息，當輪胎壓力或溫度異常時進行聲光報警，警示慢漏氣、快速漏氣、刺穿等輪胎異常情況，每個輪胎的胎壓都可以被車輪模塊測量，通過CAN總線傳輸到儀表顯示。

　　05、爆胎應急防護裝置

　　爆胎后防止輪胎與輪輞脫離，輪胎得到支撐，不會發生輪胎內縮導致輪輞直接著地，避免方向失控。

　　06、聯合制動

　　最大制動功率505kW，完全滿足丘陵高速5%坡度下車輛以70km/h下坡所需474kW的最大制動功率，同時降低客戶運營支出。

　　07、全車盤式制動

　　盤式制動熱穩定性較好、水穩定性較好、制動可靠性高、維修方便等等。掛車切換盤式制動，提高主掛車的協調性，提升行車安全。

　　08、360°環境監測

　　雷達距離探測、視頻監控實時顯示，解決卡車盲區問題，提升駕駛安全性。

　　09、疲勞駕駛監控

　　利用攝像頭采集駕駛員面部圖像，采用數字信號處理器進行實時分析，通過疲勞算法檢測駕駛員的疲勞及注意力分散等不安全狀態，最大程度地避免由于疲勞駕駛引起的交通危險情況。

　　10、自動燈光雨刷

　　基于光線雨量傳感器，將光線強度和雨量大小信息提供給車身控制器（BCM）自動控制燈光和雨刮動作，減少駕駛員的操作，提高駕駛舒適性和車輛自動化程度。