1月17日，交通運(yùn)輸部舉行2020年1月份例行新聞發(fā)布會(huì)。多名記者針對(duì)撤站后網(wǎng)友反映通行費(fèi)變高、入口擁堵、系統(tǒng)不穩(wěn)定等情況進(jìn)行了提問(wèn)，交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人分別回答了這些問(wèn)題。

　　新華社記者：有網(wǎng)友反映撤站后通行費(fèi)變高了，請(qǐng)問(wèn)為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？是收費(fèi)方式變化了嗎？

　　交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng)吳德金：

　　謝謝您的提問(wèn)。關(guān)于公眾反映費(fèi)用上漲的問(wèn)題，我們一直在關(guān)注。今天，就有關(guān)問(wèn)題，我向大家做一下說(shuō)明。

　　首先是關(guān)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。

　　一是關(guān)于客車(chē)收費(fèi)。在這次撤站過(guò)程中，各地客車(chē)的通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有調(diào)整，變化的是費(fèi)額取整規(guī)則和按照實(shí)際通行路線(xiàn)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)收費(fèi)。

　　二是關(guān)于貨車(chē)收費(fèi)。由計(jì)重收費(fèi)改為按車(chē)型收費(fèi)，各個(gè)省份要重新核定貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。我們要求各地嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院及相關(guān)部門(mén)的要求，落實(shí)"兩個(gè)確保"和"一個(gè)降低"的要求，科學(xué)合理核定本地本區(qū)域的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。確保在相同交通量條件下，不增加貨車(chē)通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，確保每一類(lèi)收費(fèi)車(chē)型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額，實(shí)現(xiàn)新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)噸位比滿(mǎn)載噸位至少降低10%。各地按照這個(gè)要求，通過(guò)法定定價(jià)程序，制定了相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　我們組織各地在1月5號(hào)前全面公布了貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，接受社會(huì)監(jiān)督。詳細(xì)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)掛在政府和交通部門(mén)的網(wǎng)站上。部里的網(wǎng)站正在安排超鏈接，讓大家能夠通過(guò)一個(gè)網(wǎng)查詢(xún)29個(gè)省份的通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。各省同時(shí)也對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)做了解讀。

　　此外，我們還要求各地深入開(kāi)展客車(chē)和貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)核，重點(diǎn)核定客車(chē)和貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)到了要求。對(duì)不符合要求的，要通過(guò)降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者通過(guò)差異化的方式落實(shí)下去，絕不允許借機(jī)違規(guī)漲價(jià)，增加企業(yè)負(fù)擔(dān)。

　　同時(shí)，我們也督促各地，嚴(yán)厲查處借機(jī)違規(guī)漲價(jià)的行為。我們將繼續(xù)接受群眾的監(jiān)督，對(duì)大家反映的費(fèi)率上漲的問(wèn)題，我們將責(zé)成相關(guān)省份逐個(gè)核實(shí)，查明原因，依法妥善處置，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，切實(shí)維護(hù)公眾的合法權(quán)益。

　　中國(guó)日?qǐng)?bào)記者：撤站并網(wǎng)運(yùn)行后，有部分地區(qū)出現(xiàn)了高速入口擁堵和收費(fèi)畸高的情況，交通運(yùn)輸部曾回應(yīng)主要原因是在系統(tǒng)切換初期存在不穩(wěn)定的情況。請(qǐng)問(wèn)經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的運(yùn)行調(diào)整，目前問(wèn)題是否已經(jīng)解決？系統(tǒng)何時(shí)能夠穩(wěn)定？

　　交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng)吳德金：

　　謝謝您的提問(wèn)。新的收費(fèi)系統(tǒng)自2020年1月1日零時(shí)切換以來(lái)運(yùn)行總體穩(wěn)定。

　　但正如你所講的那樣，新系統(tǒng)開(kāi)通的初期，特別是1號(hào)、2號(hào)存在著少數(shù)省份或者部分收費(fèi)站系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定的情況，也出現(xiàn)了進(jìn)出口車(chē)道收費(fèi)的速度慢，CPC卡識(shí)別慢、CPC卡不識(shí)別，費(fèi)用計(jì)算異常等情況，對(duì)用戶(hù)出行造成不便。

　　我們成立了技術(shù)保障小組，組織技術(shù)骨干團(tuán)隊(duì)對(duì)基礎(chǔ)薄弱和運(yùn)行不穩(wěn)定的省份，開(kāi)展指導(dǎo)和幫扶。從升級(jí)出入口車(chē)道的軟件，優(yōu)化收費(fèi)計(jì)算的模塊，提高ETC門(mén)架系統(tǒng)的識(shí)別率等方面，不斷優(yōu)化系統(tǒng)，提升運(yùn)行效率和收費(fèi)的準(zhǔn)確性。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，各地排查并解決了出入口車(chē)道的問(wèn)題，升級(jí)車(chē)道系統(tǒng)軟件200余次，升級(jí)和優(yōu)化費(fèi)率計(jì)算模塊800余次，調(diào)優(yōu)客戶(hù)服務(wù)的App和短信小程序30余次，為客戶(hù)及時(shí)準(zhǔn)確地推送消費(fèi)信息。

　　經(jīng)過(guò)各方面的共同努力，目前，新收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行基本穩(wěn)定，公眾出行體驗(yàn)不斷提升。近期，我們已經(jīng)部署各地開(kāi)展清零行動(dòng)，對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行再排查梳理，爭(zhēng)取在春節(jié)前全面完成所有問(wèn)題的整改，推動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行逐步全面向好，切實(shí)服務(wù)公眾出行。