記者從2017年全省道路運(yùn)輸會(huì)議上獲悉，今年福建道路運(yùn)輸年計(jì)劃投資48億元。

記者了解到，福建今年將完成海島交通精準(zhǔn)扶貧首批試點(diǎn)建設(shè)，打造一批“兩線一站”精品示范項(xiàng)目，符合通客車條件建制村100%通客車；互聯(lián)網(wǎng)化交易的交通物流業(yè)戶覆蓋率提升至80%，利用互聯(lián)網(wǎng)交易營(yíng)運(yùn)貨車占比提升至85%，首批14家無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)車輛信息平臺(tái)動(dòng)態(tài)目標(biāo)提升至40萬(wàn)輛；建設(shè)客運(yùn)樞紐19個(gè)、貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）26個(gè)。

5.18億元推進(jìn)試點(diǎn)島嶼精準(zhǔn)扶貧

福建將圍繞“一站多用”“一路多亭”“兩提兩改”“兩投兩補(bǔ)”總體目標(biāo)，計(jì)劃總投資5.18億元，落實(shí)南日島、崳山島和嶼頭島“一島一議”建設(shè)項(xiàng)目25個(gè)。打造最美海島交通，輻射帶動(dòng)旅游觀光、漁業(yè)生產(chǎn)、宜居環(huán)境提升改善，推動(dòng)海島經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展。

落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略

福建今年計(jì)劃投資6億元，新增更新公交車900輛，新增公交線路50條，延伸優(yōu)化公交線路100條，開(kāi)工建設(shè)公交站場(chǎng)25個(gè)。做好廈門地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)評(píng)審和福州地鐵1號(hào)線運(yùn)營(yíng)管理工作。

建設(shè)便捷換乘的一體化綜合客運(yùn)樞紐

福建將以福廈高鐵沿線的主要城市高鐵站為重點(diǎn)，加快建設(shè)便捷換乘的一體化綜合客運(yùn)樞紐。計(jì)劃新建泉州交通綜合樞紐等3個(gè)客運(yùn)項(xiàng)目，續(xù)建漳州客運(yùn)南站等16個(gè)項(xiàng)目，建成莆田火車站綜合客運(yùn)樞紐等2個(gè)項(xiàng)目。依托廈蓉歐、向莆等干線鐵路、沈海等主干線高速公路，重點(diǎn)建設(shè)具有公共服務(wù)屬性和多式聯(lián)運(yùn)功能的綜合貨運(yùn)樞紐。計(jì)劃新建莆田興化灣港口物流園（一期）等3個(gè)項(xiàng)目，續(xù)建福州華威公路港物流園（二期）等23個(gè)項(xiàng)目，建成福州晉安物流中心等2個(gè)項(xiàng)目。

大力推行推行“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)福建將創(chuàng)新駕培維修服務(wù)模式，全面推行培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)方式。建設(shè)省級(jí)駕培監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，實(shí)行學(xué)員自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式，建立以學(xué)員評(píng)價(jià)為主導(dǎo)的駕培服務(wù)體系，打造“淘寶式”駕培預(yù)約服務(wù)。

大力發(fā)展網(wǎng)約自行車。有序發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)，支持自行車專用道建設(shè)，引導(dǎo)網(wǎng)約自行車企業(yè)入駐福建城市，與原有公共自行車系統(tǒng)共同構(gòu)建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，方便群眾綠色便捷出行。