回首2016年，實現全年銷量8000臺的目標，這是中國重汽海西公司2016年的答卷。2015年增幅較上一年增長近50%，2016年較2015年再次增長近66.8%。2017年，如何定目標?重汽海西總經理何陽民直指目標超過1萬臺，何以實現這一目標承諾?就來看看重汽海西在2017年度商務大會上如何打得這個“如意算盤”。

中國重汽集團福建海西汽車有限公司

以變制變 重汽海西轉型升級

2016年12月28日，中國重汽集團福建海西汽車有限公司商務年會在永安順利召開，針對2016年市場需求形式的變動，重汽海西制定了跟隨市場腳步、以變制變的應對策略。

重汽海西總經理何陽民

要想謀生存，就要懂得變通，經營思路跟不上，就只有面臨被淘汰的危險。2016年，重汽海西在產品競爭力、分銷能力、服務能力及品牌建設等方面進行了全面升級，這也為重汽海西的可持續發展奠定了基礎。2017年的重汽海西在立足國內市場的同時，將手更加深入的伸向國際市場，針對特定人群進行精準定位，開發出極具針對性的產品，利用自身多元化的優勢，來打下屬于重汽海西自己的一片天地。

重汽海西豪曼產品

抓住新機遇，發揮新優勢，2017年將是豪曼產品實現新發展的關鍵一年，處在當下細分領域的市場環境里，重汽海西緊緊圍繞產品、渠道及服務品質的提升，通過豐富的產品資源，聚焦各大區域，實現重點突破。節能環保、智能化是現下和未來的汽車發展趨勢，輕卡、中卡、中重卡也不例外，應對細分市場需求，豪曼H3工程車、H3載貨車、H5中重卡以及專用車領域全覆蓋，以輕卡H3系列產品和中重卡H5系列產品為主體的輕、中、重全系列現已形成完整的產品線，產品生產線布局進一步完善;利用中國重汽的現有資源，確保技術持續占有領先優勢，應用已引進的中國重汽信息管理系統，利用智能系統對總裝生產線進行柔性化排產，使各品系、各車型均能在同一條生產線上安排生產，并對不同產品配置實行定制化生產，以此提升和保障產品質量。

看清形勢 對應產品面向市場

身處在細分領域的市場當中，只有合適的產品才是最好的，重汽海西豪曼系列產品在多元化的前提之下，針對市場主流動向，產品做出了全新的升級與突破。

在海西的傳統H3自卸車市場，今年也針對性的推出了差異化產品，拓展了地下室垃圾清理車，該系列車型整車高度可控制在2200mm以內，適應城市地下室及地下停車場運輸建筑垃圾，建筑裝飾材料及家具等使用需求。拓展六6×2系列雙前橋自卸車和中間可提升軸自卸車，完全適用GB1589后用戶對載重量的公告需求。

可適應城市地下室的H3自卸車

H3系列全新開發了輕卡載貨系列車型，主要配置為云內、朝柴、和康明斯系列4102發動機，在充分吸收市場需求和主流競品車型技術優勢的基礎上，通過差異化的產品特色和針對性的區域產品特點，立足用戶實現突破。

豪曼6×2系列小三軸

H5系列中重卡方面，產品涵蓋了4×2、6×2、6×4、8×4全系列公路運輸車型，重點布局了4×2系列和6×4系列曼技術牽引車和普通運輸牽引車，對4×2系列中卡載貨車的配置進行了系列優化，有效提升底盤空間的利用效率，在整車長度不超過10米的前提下，廂式運輸車貨箱最長可達7.87米。同時根據市場發展情況，開發了6×2系列小三軸及8×2浮動橋系列車型，讓產品差異化更加明顯。

精抓營銷 產品、服務雙向提升

2017年重汽海西的營銷模式將以區域化形式展開，在聚焦產品的同時，區域針對可謂是點睛一筆。豪曼H3系工程車通過優化分銷網絡結構，實現網絡下沉，調整其營銷方式，從而實現競爭性增長;H3系載貨車以搭建分銷網絡體系，實現網絡基本覆蓋為先頭目標，從而推進業務快速成長;H5系中重卡將以精煉產品為目的，鎖定重點產品、重點資源及重點客戶，實施重點突破;對于專用車領域則是始終堅持走差異化路線，主打產品細分市場，合作模式進行創新升級。

重汽海西海外出口車型

客戶至上，這是經久不變的道理，營銷模式的轉變，顯然也帶動了服務體系的變動，2017年的重汽海西將以“服務制勝”的理念來帶動營銷發展，不僅局限于國內市場，國外市場亦是如此，依托集團進出口分銷網絡資源，開啟“汽車智能監控平臺”項目，大力應用移動互聯網、車聯網、物聯網以及大數據管理等新技術，從而推行優質服務，實現服務制勝。

順勢而變，利劍破局，重汽海西在此次2017商務年會上擺下這等“棋局”，就是要劍指市場咽喉，依靠自己獨有市場區位優勢以及差異化的產品定位，產品、市場、服務一手抓，這種轉變，正在重汽福建海西發生，2017年底會告訴我們這盤棋的勝算如何!