車用機油是車用發動機的專用品，其產品質量直接關系市民用車安全。為評估車用機油產品質量安全狀況，遼寧省質量技術監督局對省內銷售的車用機油產品開展了產品質量安全風險監測。據悉，此次抽檢采集車用機油30批次樣品，其中9批次樣品不合格，不合格率為30%。

　　據了解，此次風險監測的主要指標為運動黏度(100℃)、低溫動力黏度、粘度指數等3項影響產品質量安全和老百姓重點關注的技術指標，不合格項目為運動黏度(100℃)和低溫動力黏度指標。其中運動黏度(100℃)項目3批次不合格，低溫動力黏度項目8批次不合格。

　　這些不合格指標究竟啥意思?對此，遼寧省質量技術監督局相關負責人解釋，運動黏度(100℃)即油品在100℃下測定的運動粘度值。黏度過小，會形成半液體潤滑或邊界潤滑，從而加速摩擦副磨損，且易漏油;黏度過大，流動性差，滲透性與散熱性差，內摩擦阻力大，啟動困難，消耗功率大。

　　而低溫動力黏度則是車用機油在低溫(不同牌號不同溫度)、高剪切速率條件下所測得的內摩擦力大小的量度，該指標與發動機的冷啟動有良好的相關性。

　　那么市民如何識別車用機油質量?該負責人提醒，消費者可通過質量等級識別，產品外包裝沒有中文的情況下，“S”系列代表汽油機油，“C”系列代表柴油機油，S和C同時存在，則表示汽、柴通用機油。另外，消費者還可查看油品，優質油品質地均勻無沉淀，液面處無綠色熒光。