日前,工信部發布了一份《工信部關于廢止加強汽車生產企業投資項目備案文件的通知》,文件里指出從2017年1月1日起廢止《工業和信息部關于加強汽車生產企業投資項目備案的通知》(以下簡稱93號文)。
原來的93號文中和專用汽車行業相關的條款在第一條第二款,“投資生產專用汽車的項目由省級政府(計劃單列市)工業主管部門根據國家有關規定核準后報工業和信息化部備案?!?/p>
根據國家簡政放權,放管結合的原則,省級政府(計劃單列市)工業主管部核準專用汽車投資生產項目的權利在明年1月1日將被“減”掉。
其實早在今年年初國務院發布的9號文件《國務院關于第二批取消制定地方實施行政審批事項的決定》中,在第80條明確指出“專用汽車項目核準”應從當地的工業和信息化部門的行政審批中取消。
所以,工信部發布取消93號文件的通知可以說是響應了國家簡政放權的號召。那么今后專用汽車項目的核準該交給哪個部門呢?雖然該通知沒有明確指出,但是記者從江蘇省發改委在年初發布的一項通知中可見端倪。
該文件指出,投資專用汽車項目由省發改委核準后報國家發改委備案。也就是說,在江蘇省專用汽車項目的核準已經改到了發改委的渠道上來。
在其他省份是否已經轉到發改委的渠道?尚不得而知
不過從今年新建專用汽車項目來看,截止到11月工信部公布的擬新增專用汽車企業僅為55家,而去年全年新增的專用汽車數量為82家,從數字上看,對新增專用汽車企業的審批速度已經明顯下滑。不知工信部取消2009年93號文后,對新增專用汽車項目的審批是否會有影響?
通知全文如下:
工信部關于廢止加強汽車生產企業投資項目備案文件的通知
工信部裝〔2016〕391號
為貫徹落實國家穩增長、促改革、調結構、惠民生等要求,進一步推進簡政放權、放管結合、優化服務,我部決定自2017年1月1日起廢止《工業和信息部關于加強汽車生產企業投資項目備案的通知》(工信部裝〔2009〕93號)。
特此告知。
工業和信息化部
2016年12月1日
工信部關于加強汽車生產企業投資項目備案管理的通知
工信部裝[2009]93號
各省、自治區、直轄市、計劃單列市和新疆生產建設兵團工業主管部門、各有關單位:
根據《國務院關于印發汽車產業調整和振興規劃的通知》、《汽車產業發展政策》以及國務院有關文件規定,為做好汽車生產企業投資項目管理工作,現將汽車生產企業投資項目備案管理的有關要求通知如下:
一、備案項目范圍
(一)現有汽車、三輪汽車、低速貨車和車用發動機生產企業自籌資金擴大同類別產品生產能力和增加品種,包括異地新建同類別產品的非獨立法人生產單位,其中汽車生產企業異地設立分廠必須在兼并現有汽車生產企業的基礎上進行,由省級政府(計劃單列市)經委、經貿委、發展改革委等工業主管部門(以下簡稱:工業主管部門)或計劃單列企業集團、中央直屬企業報送工業和信息化部備案。
(二)投資生產專用汽車的項目由省級政府(計劃單列市)工業主管部門根據國家有關規定核準后報工業和信息化部備案。
(三)投資生產摩托車及其發動機,投資生產汽車、三輪汽車、低速貨車和摩托車的零部件,由企業報送省級政府(計劃單列市)工業主管部門根據國家有關規定備案。
二、報工業和信息化部備案的汽車生產企業投資項目,備案文件需由省級政府(計劃單列市)工業主管部門或計劃單列集團、中央直屬企業報送。備案文件標題為:“關于××××××項目備案的報告”,文件內容包括:投資項目情況、本單位對項目備案意見、經辦人姓名及聯系電話。備案文件應附備案報告(具體要求見附件1)和備案表(附件2)。備案文件及附件需同時報送紙制和電子文檔(光盤)各一式三份。
三、報送部門必須確保備案文件材料齊全、真實。
四、符合備案條件的投資項目,工業和信息化部將書面通知報送部門,并據此受理車輛生產企業及產品公告的申請。
五、每季度最后一周,省級政府(計劃單列市)工業主管部門總結本季度本部門受理備案項目情況,填寫《汽車生產企業備案項目匯總表》(附件3),以電子文檔形式報送工業和信息化部(裝備工業司,郵箱:qiche@miit.gov.cn)。
六、關于備案項目的有關要求和相應表格,可到工業和信息化部網站(www.miit.gov.cn)裝備司子網站查閱《汽車生產企業投資項目備案指南》。
七、為便于溝通,請省級政府(計劃單列市)工業主管部門和計劃單列企業集團、中央直屬企業的主管部門確定1名聯系人,報工業和信息化部(裝備工業司汽車處,電話:010-66015916,傳真:010-66013708,郵箱同上)。
八、自2009年4月1日起,汽車生產企業投資項目備案管理按本通知要求執行。
二〇〇九年三月十二日
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