11月28日，福田汽車集團(tuán)山東互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基地科技創(chuàng)新中心成立，同期，福田圖雅諾EV、歐馬可EV投產(chǎn)。這標(biāo)志著，作為制造業(yè)大省的山東，已在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展與科技產(chǎn)業(yè)融合升級(jí)領(lǐng)域躍升至全國領(lǐng)先水平。山東互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基地科技創(chuàng)新中心的落成，必將對(duì)全國多地落實(shí)科技創(chuàng)新與“中國制造2025”產(chǎn)生積極示范和輻射帶動(dòng)作用。

福田汽車集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理王金玉先生致辭

科技創(chuàng)新 助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

在“十三五”的規(guī)劃指導(dǎo)下，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、全面深化綜合改革、著力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)等理念，已成為每個(gè)省市發(fā)展規(guī)劃過程中必不可少的構(gòu)思環(huán)節(jié)。

在此背景下，山東省提出必須把創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，讓創(chuàng)新貫穿經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各領(lǐng)域和全過程，讓創(chuàng)新在全社會(huì)蔚然成風(fēng)。要積極培育發(fā)展新動(dòng)力，拓展發(fā)展新空間，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新體系、發(fā)展新體制，創(chuàng)新和完善宏觀調(diào)控方式。而如今，一直以創(chuàng)新發(fā)展為核心的山東濰坊，在山東省成立互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基地科技創(chuàng)新中心的舉措，正是無縫契合了國家的創(chuàng)新規(guī)劃理念。

近年來，山東省濰坊市勇于探索，走出了一條地方政府與企業(yè)共贏共進(jìn)的新模式。山東省濰坊市大力支持福田汽車集團(tuán)發(fā)展，在園區(qū)規(guī)劃，政策扶持，產(chǎn)業(yè)對(duì)接，配套服務(wù)，市場管理等多個(gè)領(lǐng)域提供巨大幫助，為福田汽車在濰坊項(xiàng)目的開展免除了后顧之憂，探索了一條新合作之路。

此次，山東省濰坊市攜手福田汽車成立的山東互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基地科技創(chuàng)新中心，是雙方長期親密合作關(guān)系的延續(xù)和升級(jí)，充分體現(xiàn)了濰坊市與福田汽車堅(jiān)決落實(shí)山東省委省政府戰(zhàn)略部署，與時(shí)俱進(jìn)，銳意創(chuàng)新，共贏共進(jìn)的發(fā)展雄心。雙方的合作理念和態(tài)勢必將有助于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的順利開展，進(jìn)而為山東省、濰坊市加速落實(shí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、“中國制造2025”戰(zhàn)略和國家“十三五”規(guī)劃注入澎湃動(dòng)力。

濰坊市委副書記、市長劉曙光先生講話

濰坊市委副書記、市長劉曙光表示，扎實(shí)做好“十三五”及當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重點(diǎn)工作，要準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，以穩(wěn)增長為前提，以調(diào)結(jié)構(gòu)為根本，以動(dòng)力轉(zhuǎn)換為關(guān)鍵，堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，堅(jiān)持發(fā)展是硬道理的戰(zhàn)略思想,變中求新、新中求進(jìn)、進(jìn)中突破。

為此，山東省濰坊市與中國商用車第一品牌福田汽車合作，不斷引進(jìn)國際先進(jìn)研發(fā)、智能制造等領(lǐng)先科技技術(shù)，不斷引入全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值投資和混合所有制資本。福田汽車集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理王金玉先生表示，“按照規(guī)劃，到2025年，福田汽車集團(tuán)在山東濰坊地區(qū)將形成230萬輛整車（含新能源汽車）、130萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和120萬工時(shí)模具的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入2800億元，稅收超100億元。同時(shí)，按照汽車制造業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)比例約為0.65:1:2.63來計(jì)算，福田汽車集團(tuán)在山東濰坊地區(qū)將對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)形成超過萬億的拉動(dòng)效應(yīng)?！?/p>

財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究院主任趙全厚先生講話

由中國制造 走向中國智造

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。在“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”和“十三五”規(guī)劃的指導(dǎo)下，兩者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，定將成為我國汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的示范基地，加快汽車工業(yè)“中國智造”的步伐，使“中國智造”走出國門的市場戰(zhàn)略向前邁進(jìn)一步。

福田汽車集團(tuán)山東互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基地科技創(chuàng)新中心揭牌儀式

近年來，在山東省濰坊市大力支持下，福田汽車貫徹“中國制造2025”戰(zhàn)略，以山東省為戰(zhàn)略重心，全力加快產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)，構(gòu)建了“一云(云平臺(tái))、四互聯(lián)(企業(yè)內(nèi)部互聯(lián)、企業(yè)與企業(yè)互聯(lián)、企業(yè)與客戶互聯(lián)、企業(yè)與產(chǎn)品互聯(lián))、五智能(商業(yè)智能、智能管理、智能汽車、智能工廠、智能制造)”的福田汽車工業(yè)4.0智能制造體系。

“十三五”期間，福田汽車集團(tuán)將把山東作為制造、研發(fā)和金融等戰(zhàn)略業(yè)務(wù)重要基地，進(jìn)一步加大投資，全面實(shí)施互聯(lián)汽車戰(zhàn)略，到2025年建成全國最大的智能制造和新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)了解，山東科技創(chuàng)新中心項(xiàng)目總投資累計(jì)超過100億元。目前，福田汽車集團(tuán)山東科技創(chuàng)新中心主要包含福田汽車山東工程院（位于濰坊）、客戶互動(dòng)與大數(shù)據(jù)中心、超級(jí)卡車工程中心（位于諸城）三大機(jī)構(gòu)，是福田汽車在山東踐行“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”戰(zhàn)略的核心支撐。

山東綠色智能乘用車基地在建廠之初就致力于打造“智慧工廠”，該基地主要從事Van類全系列產(chǎn)品、小型交叉型MPV乘用車生產(chǎn)。山東綠色智能乘用車基地所有車間，焊接和噴涂關(guān)鍵工序全部實(shí)現(xiàn)機(jī)器人“上崗”確保產(chǎn)品品質(zhì)，機(jī)器人手臂安裝輪胎、AGV自動(dòng)小車運(yùn)輸發(fā)動(dòng)機(jī)、電磁為動(dòng)力的軌道物流等大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，信息化和工業(yè)化在這里深度融合。

福田圖雅諾EV、歐馬可EV投產(chǎn)儀式

此外，位于諸城的山東超級(jí)卡車基地目前已經(jīng)成為全球最大的中高端卡車生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能120萬輛。山東超級(jí)卡車基地是福田汽車集團(tuán)按零排放、無接觸、自動(dòng)化的世界標(biāo)準(zhǔn)，以精益制造、自動(dòng)化、柔性化、模塊化、環(huán)保節(jié)能為目標(biāo)，采用柔性化自動(dòng)化方案設(shè)計(jì)，建設(shè)的國內(nèi)一流的現(xiàn)代化數(shù)字工廠。車身主裝焊線采用國內(nèi)先進(jìn)的滾床滑撬輸送線方式，線體采用機(jī)器人自動(dòng)抓取件上線、自動(dòng)焊接、自動(dòng)涂膠、螺柱焊、自動(dòng)打號(hào)等自動(dòng)化控制與生產(chǎn)，車身品種切換生產(chǎn)采用西門子PLC進(jìn)行控制，配備德國KUKA焊接機(jī)器人14臺(tái)，瑞典ABB焊接機(jī)器人26臺(tái)，焊接設(shè)備116臺(tái)，自動(dòng)化程度達(dá)90%，車身焊接工藝水平達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

從超級(jí)卡車創(chuàng)新中心到如今的山東互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基地科技創(chuàng)新中心，從超級(jí)卡車到圖雅諾EV、歐馬可EV，作為中國自主汽車品牌的代表，福田汽車集團(tuán)不斷契合、積極響應(yīng)國家十三五科技創(chuàng)新規(guī)劃，致力于成為我國融入全球化創(chuàng)新的深度參與者，在中國汽車工業(yè)的互聯(lián)化、智能化和生態(tài)共享化方面，不斷升級(jí)企業(yè)的核心技術(shù)水平，邁出了由“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)型升級(jí)的堅(jiān)實(shí)一步。