2016年開始接近尾聲，在即將過去的一年里，專用車行業(yè)的表現(xiàn)是怎樣的？影響專用車市場的主要因素又有哪些？

國家整體經(jīng)濟發(fā)展

專用車與國民經(jīng)濟息息相關(guān)，它直接參與國家經(jīng)濟建設，不論用于運輸或者施工，它對經(jīng)濟建設的發(fā)展都起著促進作用，反之，經(jīng)濟建設的發(fā)展也會帶動專用車的發(fā)展，為專用車提供廣闊的市場。

2016年前10個月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資83975億元，同比增長6.6%。其中，住宅投資56294億元，增長5.9%，增速提高0.8個百分點。住宅投資占房地產(chǎn)開發(fā)投資的比重為67.0%。今年1月份-10月份，商品房銷售額91482億元，增長41.2%，增速回落0.1個百分點。

根據(jù)我國房地產(chǎn)市場今年1-10月份增長的情況來看，今年我國的工程類專用車，如水泥攪拌車、水泥運輸車、混泥土泵車、自卸車等產(chǎn)生和銷售情況較好，但是隨著各地紛紛出臺的樓市新政落地，未來房地產(chǎn)行業(yè)增長速度將可能放緩，工程類專用車的需求量將會隨之下降。

今年的“雙十一”，天貓以1207億元的交易額再次刷新世界紀錄。巨大的交易額需要數(shù)量龐大的貨運車、廂式運輸車和冷藏車等物流車輛來完成。可以說，雙十一不僅是天貓、京東、蘇寧、國美等幾大電商平臺的狂歡，同樣也是物流行業(yè)和廂式運輸車、冷藏車等專用車企業(yè)的狂歡。

相關(guān)法律法規(guī)

專用車市場受國家法律法規(guī)的影響是最明顯的，這些政策對市場起著刺激或抑制的作用。

《GB1589-2016》和《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的出臺以及正式實施以后，中置軸轎運車真正走入了大家的視野，重汽、解放、柳汽、中集等大型的底盤廠和改裝企業(yè)都有了自己的中置軸轎運車產(chǎn)品。

與此同時，六軸車從最初的車貨總重55噸，降為46噸，車輛的載貨量大大折扣，但促進了鋁合金等新型材料的專用車發(fā)展。

近幾年來，國家鼓勵新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新能源專用車市場發(fā)展速度快。2016年1-10月，全國總計有76家新能源專用車企業(yè)。純電動專用車2015年產(chǎn)量為4.7萬輛，2016年累計產(chǎn)量達到0.9萬輛，比去年同期下降34%。純電動專用車以貨車為主，占91%。

純電動專用車之所以在前幾年發(fā)展迅速，而今年速度放緩，很大一部分原因是新能源專用車作為專用車行業(yè)的新產(chǎn)品需要國家的補貼才能很好地生存下去，前幾年國家對新能源車輛的補貼力度較大，促進了其發(fā)展，但今年以來補貼力度小了許多，并且國家財務局以及交通部門加大了對騙補行為的懲罰力度，使新能專用發(fā)展速度放慢。

二類底盤

由于專用車主要在二類底盤基礎上改裝而成，底盤供應情況及底盤技術(shù)水平直接制約著專用車市場的發(fā)展。

現(xiàn)在主機廠加大了底盤的生產(chǎn)量，但是市場需要高質(zhì)量的底盤，特別需要專業(yè)底盤。當?shù)妆P性能或改裝水平達不到用戶需要時，用戶則直接從國外進口整車，影響到國內(nèi)企業(yè)的市場份額及其他社會因素影響。

影響專用車市場發(fā)展的因素很多，在此就不一一例舉了。從總體上來看，國家經(jīng)濟發(fā)展水平和相關(guān)國家法律法規(guī)對我國專用車行業(yè)的發(fā)展起主要作用。