在近日舉辦的第三屆廣州國際商用車展覽會上，一汽解放攜J6L 4×2載貨車、領航版J6P 6×4牽引車、J6P 6×4智能渣土車參展。

?一汽解放J6L載貨車

參展的兩款J6L載貨車，一款軸距5800mm，可裝廂長7700mm；另外一款軸距5300mm，可裝廂長6800mm。兩款產品均使用實現了50000公里長保養的道依茨CA4DK1新款發動機，匹配CA6T變速箱、378輕量化后橋及低風阻流線型駕駛室，實現解放獨有的體系節油，百公里油耗較競品低1-2L。另外J6L載貨車還可選裝天然氣發動機，其節油效果較同類產品能省20-30%。

?解放領航版J6P 6x4牽引車

解放領航版J6P 6x4牽引車搭載錫柴460馬力發動機、12檔半鋁結構變速箱；采用康邁50萬公里輪轂單元及軸承、457沖焊橋、進口ABS并且配備雙DIN車載終端、電動后視鏡、一體式遙控鑰匙、多功能方向盤等，是目前牽引市場銷售最為火爆的主力車型。

?解放J6P 6×4智能渣土車

解放J6P 6×4智能渣土車采用電動篷布設計，外置內藏滑輪式結構，車廂篷布蓋必須密封到位才能正常行駛，徹底避免了揚塵。貨箱U型結構設計，外壁光滑、不掛料，配備自動清洗設備，可對車廂實現無死角沖刷，保證車廂清潔。后蓋加裝密封條，徹底杜絕泥土滴漏等二次污染。如果仍進行冒尖裝載，篷布將不能自動蓋上，此時即使發動渣土車，發動機轉速也不會超過1500轉，并且行駛速度將低于30公里/小時。

“在GB1589新規驅動下，解放卡車銷量一路上漲。9月份之后訂單爆增，目前購車訂單一直排到了2017年。” 廣州解放商用汽車銷售服務中心市場部經理劉智龍說道。

目前整個廣州重卡市場解放品牌占有率高達27%—28%，一汽解放載貨車憑借實用性強，方便物流公司機械裝、卸貨，受到了廣州用戶的青睞。未來，解放將繼續匠心造好車，助力用戶高效運輸路！