水箱不僅能夠輔助車輛的正常運轉，同時起到冷卻、散熱的作用。但是車輛的水箱也會出現一些小的故障，例如：水位不足、水箱生銹、漏水等現象，可能直接導致水箱溫度達到沸點，從而導致發動機散熱不良，零部件膨脹使部件之間的配合間隙減小。而溫度過高也會使機油的粘稠度降低，零部件之間的磨損加劇。

故障判斷：

在車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫“H”記號位置時，即表示發動機溫度過高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。

排出方法：

步驟一：找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。

注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下：

1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。

2、不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。

3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由于驟冷而炸裂。

步驟二：經過一段時間后，檢查汽車下方是否漏水。

步驟三：等到水溫表指針降到適溫位置后，關掉引擎。

步驟四：用濕毛巾包水箱蓋，徐徐地打開第一道開關（約1／4轉），待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到最高標線附近。

另外在故障發生后不知道如何排除時，可以等待救援，也可以等發動機完全降溫后，短距離的低速行駛，以免損壞發動機。