冬季來了，不管你是開著乘用車還是商用車，每個駕駛員都會遇到這樣一個問題？您的愛車在外面停了一個晚上，早上出門后全家人鉆進車里，這時你會發現，車窗上怎么全是霧氣，什么都看不見了。拿布擦也擦不下去，這下可急壞了各位車友。那么車窗起霧氣，我們應該如何正確又快速的將車窗上的霧氣除去，下面就讓小編來親自示范給大家看。

首先起霧有兩個條件，一個是濕度過高：在空氣濕度一定的情況下，車窗溫度低于露點溫度時，就會在車窗表面形成結露，這也就是我們經常看到的前風擋起霧現象。一個是溫度過低：在車窗兩側出現一定的溫差，溫度低的表面水分的飽和蒸汽壓低于周圍環境的蒸汽壓時，水汽就向玻璃表面聚集，以微小的水珠形式滲析出來而形成霧汽。

●  怠速預熱1-2分鐘

很多老司機喜歡一上車就啟動空調開暖風，但這種做法其實不妥。因為你在冬天剛剛啟動發動機后，水箱的溫度還很低，打開空調不僅不會快速提升車內溫度，反而增加了發動機的負擔，耽誤了發動機溫度的正常提升。

正確的做法是，啟動車輛原地怠速預熱1-2分鐘后緩慢行駛，水溫起來了就可以打開暖風，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，再等待2-3分鐘后，將空氣循環設置為內循環即可。

●  記得關閉A/C鍵

通過試驗發現，很多車包括自動空調的車，當你把風向旋轉到吹前風擋后，空調壓縮機會自動打開。但是你要注意了，當A/C燈自己亮起后，需手動將A/C制冷開關鍵關掉，如果不關掉我們的愛車費油又費車，還讓車內溫度上升變慢。

●  應對車內反復起霧

很多老司機都知道下車窗除霧按鈕，冷風就會自動吹向擋風玻璃，可以很快消除車窗上的霧氣。面對反復起霧，駕駛員可以嘗試開啟暖風除霧的方式，把空調溫度調節按鈕轉到暖風方向，空調方向按鈕轉到玻璃出風口，這時熱風就會直接吹向擋風玻璃。

●  不要在車內睡覺

汽車在行駛時，車內空氣能夠通過空調設備進行對流更換，因此一氧化碳濃度很低。但如果我們的車停駛了，暖風打開窗戶又緊閉的狀況下，高濃度的一氧化碳就會進入車內，人在車內睡覺很容易造成一氧化碳中毒。

●  不要在車內吸煙

吸煙本來就有害健康，而且煙塵中的胺和煙堿會附著在蒸發器表面，在空調不常用、陰雨天的狀況下，細菌會在蒸發器表面大肆擴散，再次打開空調的時候會造成車內的空氣污染。

●  溫度不宜過高

冬季開車時暖風溫度不宜過高，否則容易造成困倦而引發事故。特別是在高速路行駛過程中，如果暖風溫度開得過高，就更容易加重車主的困倦，極有可能出現事故。

●  不要直吹面部

為防止車內太干燥，車內可以放一塊濕毛巾，鋪在儀表板上。開啟暖風后，出風口不宜直接對準面部吹，長時間干燥的熱風，會加快皮膚老化，女性朋友要格外小心哦。

●  編后語：

車窗玻璃上出現霧氣影響視線的情況時有發生，尤其在雨天或冬天，處理不好會帶來麻煩。通過小編的實際體驗，發現清除車窗的霧氣原來可以這么簡單。如果您的愛車是手動空調，應把風向開關調至除霧檔，啟動外循環讓新鮮空氣吹進，這樣我們的車窗就不會在起霧氣了。古人有句成語說得好：學以致用，各位新手們趕快學起來去試試吧！