2018年已經結束，2019年剛剛到來。回顧2018年，汽車市場行情一路跌宕起伏，即便到了年底，也未能實現累計銷量增幅的同比轉正。而這也是汽車市場28年來的首次下滑。

還有點好消息嗎？有。在輕客這個細分市場的前十“精英”中，有一家汽車企業實現了逆勢正增長，不僅實現了排名上升，份額也進一步擴大。

這家企業，就是上汽大通。2018年，上汽大通不但繼續逆勢增長，更被全球客戶稱為“遞王之車”。這個贊譽究竟是從何而來呢？

前11月V80銷2.66萬輛漲7%上汽大通逆勢上揚

中汽協會數據顯示，2018年1-11月，我國輕型客車市場共計銷售29.37萬輛，同比下降5.2%。其中，上汽大通前11月累計銷售V80輕客2.66萬輛，同比增長7%，市場份額9.07%，位列行業第4名。與上年同期相比，上汽大通2018年累計銷量排行上升了兩個位次，市場份額凈增1.05個百分點。如果只計算歐系寬體輕客細分市場銷量的話，上汽大通V80更是穩定地保持行業前三，市場份額進一步擴大。

不要小看凈增的這1.05個百分點，這在前十企業中，可以說是一份不小的進步。小編注意到，相比上年同期，由于整體行情不景氣，2018年輕客市場中只有4家企業實現了份額的提升，上汽大通市場份額的增長幅度在這4家企業中排列前二甲。在多年的成長歷程中，大通V80及其新能源車型EV80還創造了多個“第一”：

上汽大通V80是14萬元以上高端寬體輕客市占率排名第一的中國品牌；上汽大通V80是中國汽車品牌中出口最多的寬體輕客；上汽大通EV80是國內第一款純電動寬體輕客，在國內及海外的細分市場銷量均為第一，并且自2015年上市以來，上汽大通EV80總銷量達到7000余輛，每一年均占同級別車的30%以上……

上汽大通EV80也是歐洲市場上首款真正原廠出品的純電動寬體輕客，并且先于奔馳、大眾等國際主流品牌填補了歐洲在該細分市場的空白。在細分領域擁有“全球最高技術水平、最長續駛里程”兩項全球之“最”，真正實現了無污染、零排放。2018年10月，EV80獲得了愛爾蘭地區最有影響力的汽車專業雜志Fleet Transport頒發的“年度最佳環保商用車型大獎”。近日，在英國舉辦的2018年度Green Fleet大獎中，上汽大通EV80又斬獲了“年度輕型商用車制造商”大獎和“年度電動車制造商”提名獎。

“遞王之車”如何煉成？

事實上，上汽大通2018年的進步只是其近年來業績成長的一個縮影。作為中國汽車市場的后來者，上汽大通以其卓越的產品力，穩扎穩打，逐步成為市場的弄潮兒。即便在2018年經濟下行、車市下滑的不利環境下，上汽大通同樣穩扎穩打，以產品力“說話”，銷量不降反升，實現了穩步上漲。

作為汽車市場的“黑馬”，上汽大通V80是如何開辟市場的？其銷售模式有哪些值得借鑒的經驗？

小編經過研究發現，隨著輕客市場的物流化、寬體化、電動化和智能化趨勢加速，上汽大通很早就捕捉到了“新四化”的契機，未雨綢繆有針對性地研發新車型和新技術，并投入大量資源開發城市物流配送市場。功夫不負有心人，經過數年耕耘，大通MAXUS已然成為全球快遞行業的“遞王之選”。

不論是挪威最大的郵政集團——挪威郵政，或是全英第一郵政品牌——英國皇家郵政，或是愛爾蘭國家郵政 or 澳大利亞郵政，又或是全球最大的快遞運輸公司——FedEx，這些知名物流“大咖”們都不約而同地選擇了上汽大通的寬體輕客物流車。2018年6月，上汽大通向聯邦快遞交付了一批新能源車，涵蓋EV80和EG10兩種車型共48輛。交付后的上汽大通車輛陸續在北京、上海、廣州、深圳等全國12個城市投入運行。這也是聯邦快遞首次在中國乃至全球批量使用新能源車。最新數據顯示，上汽大通2018年全年銷售整車84017輛，同比增長達18%；海外總銷量16295輛，同比增幅達60.3%，V80繼續蟬聯中國歐系寬體輕客出口銷量冠軍。

不僅是海外“遞王”企業之選，在國內物流快遞行業，上汽大通也頻頻收獲主流企業的好感與青睞。早在2016年，京東就在部分分揀中心采用了上汽大通EV80作為新能源配送車。2017年，京東聯合上汽大通共同研發的大通純電動寬體輕客EV80新能源無人駕駛貨車，是國內電商及物流領域首次推出的無人貨車產品，并且已經在交管部門指定的固定路段內開始路試。

2018年5月21日，在杭州，上汽大通與阿里巴巴旗下的菜鳥物流合作推出了菜鳥定制款車型——菜鳥新能源智慧物流車亮相，主要包括EV80純電動B型物流車和純電動C型物流車兩款車型，車輛將加裝菜鳥智能物流大腦“菜鳥盒子”，它能全面提供車輛運力評估、智能配載、路徑優化、貨車導航等智能物流工具，由此改變依靠人力調度的傳統物流配送模式。2018年10月30日，上汽大通向廣州順豐速運交付了55輛EV80純電動城市快遞專用車。

這樣成熟的應用案例還有很多，全球知名企業對上汽大通青睞有加的主要原因，無外乎三點：首先是上汽大通具備全球競爭力的產品品質，在產品開發之初就對標世界發達國家的標準和水平，以國際基準和品質打造每一款產品，從而成為“中國智造”的代名詞；其次是上汽大通具備國際化的體系能力以及全球售后服務的快速響應能力；第三，上汽大通在新能源汽車領域搶占了先機，是真正意義上的新能源全技術路線開發和商業化運營的領先者——不但領先國內同行，更領先國外同行。卓越的產品力+完備的體系能力+前瞻性的戰略布局能力，大通想不火都難。

毫無疑問，上汽大通已經成為走向世界的中國品牌。目前，上汽大通海外業務遍及全球46個國家和地區，其中澳大利亞、新西蘭、智利等發達國家成為了海外銷量的主要來源。在澳新市場，上汽大通已經連續2年成為澳大利亞市場銷量排名第一的中國汽車品牌；智利市場同樣表現出色，同期以約27%的總銷量占比，成為上汽大通在海外的第二大區域市場。

隨著電商的風靡，快遞業已經成為發展速度最快的新興產業之一。上汽大通依托自身產品和品牌的優勢，其未來的發展空間勢必更大。屆時，它還會拿下多大的市場“蛋糕”呢？值得期待！

上汽這款底盤不光在常規車型上使用較多，在專用車的應用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！