底盤上的強勁才能體現(xiàn)出這款汕德卡440馬力雙導的“硬漢”所在，在上篇，我們見識了它駕駛室的“柔情”，表現(xiàn)在駕駛室內(nèi)人性化的設(shè)計讓您即刻體驗到舒服感十足，那么它的底盤表現(xiàn)具體怎么樣，就讓我們一起來拭目以待。

打開前面板，管路繼電器線路走向工整，捆扎牢固。并且日常的檢查都可以在這里完成。

該車采用曼技術(shù)制造的MC11發(fā)動機，最大功率440馬力，最大扭矩2100nm，換油保養(yǎng)里程可達8萬公里。通過SCR后處理系統(tǒng)達到國四排放標準。并且保養(yǎng)間隔較長，減少了進站次數(shù)，幫助提高出勤率。

與發(fā)動機匹配的是汕德卡16擋同步器手動變速箱，最高檔為超速檔。

6x2車型因為軸距的原因，傳動軸較長，過橋軸承的增強作用是非常明顯的。

驅(qū)動橋為重汽引進曼技術(shù)生產(chǎn)的車橋，主減速比3.7，并帶有穩(wěn)定桿，減輕了車輛轉(zhuǎn)彎時候的側(cè)傾。

整車懸掛系統(tǒng)采用鋼板少片簧，降低車輛自重，合理輕量化。

使用鋼制車輪，裝配朝陽牌295/80R22.5真空胎。

整車氣路及ABS，均采用WABCO（威博科）的產(chǎn)品，制動效果及穩(wěn)定性有保證。

編后語：前雙導6x2車型，因為其價格和自重的優(yōu)勢，在國內(nèi)保有量巨大，那么，汕德卡也不甘其后，推出了6x2雙導產(chǎn)品，進一步豐富了自己的產(chǎn)品線。這款汕德卡440馬力雙導擁有曼技術(shù)護航，保證了車輛的出勤率及穩(wěn)定性，那么相應的價格也會比通常的6x2車型稍貴一些，一分價錢一分貨，這個道理相信各位車友都懂！~