柴油機為動力機械，廣泛應用于農業機械，是農業機械中常見主要的機械動力之一，柴油機上都裝有空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器，俗稱為“三濾器”。它們的工作好壞，直接影響柴油機的工作性能和使用壽命。但是有相當多的人恰恰忽略了對它們的有效保養和維護，致使柴油機故障頻發，過早的進入檢修期。下面小編跟大家談談“三濾器該如何保養”。

一、空氣濾清器

柴油機使用的空氣濾清器可分為慣性式、過濾式、綜合式等幾種形式，其中根據濾芯材料是否浸油又可分為干式和濕式兩類。空氣濾清器的失效致使對進排氣門，氣缸，活塞等零部件的嚴重磨損，從而導致柴油機的功率下降，以及降低機械的工作壽命。

對于干慣式離心空氣濾清器，要經常檢查和清理集塵式及其排塵口的塵土滯塞情況，如果集塵式被堵塞會使這一級濾清裝置失效，隨空氣進入的較大塵粒會直接進入下一級濾清裝置，從而大大的降低了濾清效果。導流片上粘積塵土過多，也降低了濾清效果，所以要經常定期刷洗導流片。保養安裝時應保證連接片橡膠墊圈較好的密封性，不得有漏氣現象，否則氣流短路，降低空氣的旋轉速度，使除塵效果降低。

對于干過濾低芯濾清裝置，濾芯經過多次清潔后，折縫處出現干裂；濾清器外殼變形，裝配后不能密封；濾芯兩端密封膠圈與殼之間不密封等。這些問題均能造成進氣短路所以在保養中，應確保上各部位的正常狀態，及時更換修整老化、變形、破損的零部件，清潔濾芯時，應輕輕拍打敲擊端面，使塵土脫落，切勿用水和柴油、汽油等液體清洗紙濾芯，否則容易被堵住，增加空氣阻力濾芯受潮，應先用燈泡將濾芯烘干，然后再進行清掃。

對于濕慣性空氣濾清裝置，維護保養應注意的問題是定期清洗機油盤和更換機油，機油面的高度與機油粘度應符合規定。油面過低，濾清效果差。

對于濕過濾空氣濾清裝置，保養時應注意，在清洗機油盤時，一定要清洗金屬濾網，洗凈后先用機油浸潤濾網，待多余的機油凈化后再裝置。

二、機油濾清器

機油濾清器可分為離心式機油濾清器，紙質機油濾芯和金屬帶縫式濾清器等三種。離心式機油濾清器保養楊注意，拆洗后安裝不應有組卡現象，紙質機油濾芯器保養應注意，每工作50小時，就要保養，在150-200小時內更換濾芯，否則將達不到濾清作用。金屬帶縫式濾清器，此類機油濾清器應保證50-60工作時清洗一次，洗時必須保證不要損壞金屬網帶，也不要用棉紗等物擦洗，以防堵塞。

三、柴油濾清器

柴油濾清器在保養過程中最容易疏忽的幾個問題，有些使用者在保養柴油濾清器時，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經過過濾芯過濾，而從濾芯與濾清蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內腔，使柴油濾清器失去作用。

有些使用者將柴油濾清器的托盤與彈簧位置顛倒，甚至將它們扔掉，使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于開放狀態，柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。

有人在保養柴油濾清器時，拆開濾清器后，發現其內部的柴油十分干凈，殊不知這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質疏松，微孔過大而造成的，這時濾紙根本未起過濾作用。

總之柴油濾清器的保養必須堅決的按使用說明書的規定時間和操作進行保養，如果作業環境出現惡劣，保養周期必須提前。拆裝。檢查和保養要嚴格按照規程操作，切不可認為各種濾清器作用不大，可有可無，否則柴油機無法保持技術狀態完好，功能不能正常發揮，甚至還會大大的減少柴油機的工作壽命。

想知道更多專用車的養護知識，快上我們的專汽網吧!