隨著我們的社會發展，人民的生活水平也日漸提高，除了我們的南水北運，西氣東輸之外，在食品方面，也很好的體現出來，沿海的海鮮出現在了內地的餐桌上，南方的水果北方也可以品嘗。但這之前，這些事情是想都不敢想的。

我們之所以能夠品嘗到各地的美味食材，離不開我國道路交通網的完善，也離不開冷鏈運輸的發展。冷藏車的出現，讓各地新鮮農副產品流通越來越快。但是冷鏈運輸中我們需要注意哪些問題呢？

一、完成一次運輸作業后，及時的清洗貨廂

冷鏈運輸車在卸貨時，貨廂內壁的薄冰會融化，在貨廂內作業的裝卸人員來回走動，會使貨廂非常臟。還有的冷凍產品在裝貨時，容易出現輕微解凍的情況，融化的血水流到貨箱上，使貨箱出現腥臭味，影響下次裝貨運輸，當然對冷藏貨物的安全也造成了隱患。

有的廠家在裝貨時會先檢查車廂的干凈程度，如果貨廂內清潔處理不好，便不會安排裝貨，浪費時間，影響車輛的運輸效率，由此可見，在完成一次運輸作業后，清洗貨箱還是非常有必要的。

二、提前對貨箱制冷 檢查貨物包裝有無破損、解凍

卡友們需要經常對制冷系統進行檢測，如果發現制冷系統有損壞，那么我們需要盡早修理，才能避免因制冷系統在運輸途中發生故障而導致貨物解凍情況的發生。另外，一些冷藏貨物需要事先對貨箱制冷，在裝好貨后，可以保障貨箱內的溫度能達到貨物的溫度要求，避免運輸途中貨物解凍。

冷凍產品的附加值一般都很高，所以要認真清點貨物的數目很重要，可以避免貨物數目清點不正確，造成不必要的損失。另外，還要注意查看產品包裝有無破損，要是有破損情況要及時與相關工作人員聯系，并在運貨單據上說明情況。

在裝貨物的時候，貨物如果出現解凍的情況，這個一定要注意，要和收貨人員聯系，拍照片保留相應的證據。以免貨物運輸到目的地后，講不清貨物是在什么環節解凍所帶來的麻煩，造成克扣運費的情況。

裝貨完成后，因為好多地方的冷庫貨臺位置有限，致使貨箱尾門關不上，這時應有一個人在貨臺上看著，直至車輛開出貨臺關上尾門，以防止裝載貨物的丟失。

三、全程對溫度進行管控 確保貨物品質

制冷可以說是整個運輸環節中最重要的一步，不同的貨物對于貨箱溫度要求不同，但具體運輸過程中的溫度設定還是要依據運輸的具體情況而定。要是不清楚貨箱應該設置多少溫度，要和貨主進行溝通，了解清楚所需要設定的溫度，嚴格按照要求進行制冷作業，確保貨物品質，以防造成不必要的損失。

在運輸過程中，也要時時關注貨箱內的溫度，如果溫度過高，就需要進行制冷降低溫度，要是溫度過低，則要調高溫度，使貨箱內的溫度始終維持在合理的范圍之內。隨著科技的發展，現在的好多制冷機自動化程度非常高，只需調到預定溫度，在整個運輸途中不需要人為干預制冷，從而節省了人力。

四、到達目的地卸貨 仔細核準貨物數量

經過長時間的駕駛車輛，人疲車乏，到了卸貨的地方，還是不能掉以輕心。車輛靠到貨臺上時，需要先打開尾門，要注意車上的貨物經過長時間的運輸顛簸，貨物很有可能發生移位，打開車門要提防貨物的墜落造成對人員的傷害。

尾門打開后，駕駛員進行車輛倒車，指揮人員除了指揮倒車還要時刻留意車輛上的貨物，卸貨時，仔細核準貨物的數目，避免因自己的不細心使貨物的丟失，自己還要賠貨造成不必要的損失。

好啦，小編說了這么多，各位朋友都記住了沒有呢，這些細節可都不容小覷哦，尤其對于剛剛入行的朋友來說，更要注意哦，畢竟出現半點馬虎，都關系到自己的利益，希望小編的提醒能夠幫助大家！