冷藏車制冷機組是一種工業用來循環液體降溫所需要達到所需溫度而提高生產效益的制冷設備，這些液體能夠流過熱交換器到達對空氣或設備降溫的目的。冷藏車的專用貨廂被廣泛運用于生鮮、外貿、化工、國防等重多產業。由于使用者缺乏冷藏車制冷機組維修方面的資料和書籍，當該機組出現故障時，只得向千里之外的車輛生產廠商求援，既耽誤了時間，又解決不了燃眉之急。下面專汽網為您介紹制冷機組常見的故障分析和處理辦法。

汽油發動機系統的構成或及其故障處理汽油發動機系統主要有汽油發動機、空氣濾芯器、電油泵、汽油箱、供油管道及與該系統相關的電氣控制機構所組成。

一、啟動困難或無法啟動的原因和處理方法，故障原因主要有以下幾種：

總電源開關未合上或總開關觸點不良；電油泵不供油；郵箱內無汽油或供油管道被堵塞；空氣濾芯器太臟，造成堵塞；啟動線圈接線脫落或線圈損壞，啟動繼電器損壞；保險操作面板損壞；機油安全開關跳出；化油器的供油不正常；火花塞損壞。

二、處理方法主要有以下幾種：

檢查電源總開關并合上或用紗布打磨開關點，使其接觸良好；檢查電油泵電源是否正常，不正常時應及時排除，再看供油是否正常，若不正常，則更換電油泵，在無法找到原型號油泵的情況下，可采用型號相近的國產車用電油泵來代替；檢查油箱并及時加油；清洗空氣濾芯器；更換啟動線圈和啟動繼電器，接好連線；更換保險操作面板；檢查汽油機曲軸箱內的油是否太少，如少則加機油并將機油的安全開關復位；檢查、清洗化油器；更換火花塞。

三、汽油機只能低速運行的原因及處理方法故障原因主要有以下幾種：

油門控制線圈不通電或電磁桿卡死；油泵供油不足或供油管道受阻；化油器堵塞或調整不當；汽油機曲軸箱內機油太少，機油泵供油壓力不足；溫度控制器調整不當，處于低速運行位置。

四、處理方法有以下幾種:

檢查油門控制線圈電源，處理電磁桿卡死的故障；清洗、更換電油泵和供油管道；清洗、調整化油器；添加適量機油，保持正常運行需要的用量，查明機油減少的原因；調整溫度控制器，使其處于正常的降溫狀態；調整調速定位螺絲，使其處于相應速度的位置。