一輛貨車幾十萬(wàn)，對(duì)于剛?cè)胄械男率謥?lái)說(shuō)并不是小數(shù)目，為了實(shí)現(xiàn)跑運(yùn)輸賺錢(qián)的計(jì)劃，他們基本上都是選擇貸款買(mǎi)車。

許多司機(jī)為了貸款和辦理營(yíng)運(yùn)證方便，索性將自己連車帶人“賣(mài)”給了掛靠公司。然后，每月除了還車貸之外，還要向掛靠公司交種類繁多的費(fèi)用。

為了按時(shí)還貸和掛靠費(fèi)，他們要想著法子拉貨，一刻不敢停下來(lái)，常常打破心里預(yù)期價(jià)格底線，價(jià)格低點(diǎn)沒(méi)事，跑起來(lái)就虧的少。

他們很多都會(huì)選擇吃住在車上，省了飯錢(qián)和住宿費(fèi)，更方便看車子和油。這算是一舉多得吧，只是人真的受累了。

在貨運(yùn)圈流行這么一些話“貨車賺錢(qián)貨車花。操著賣(mài)白粉的心，掙的只是賣(mài)白菜的錢(qián)。

面對(duì)繁重的壓力，有人不堪重負(fù)選擇了放棄，但更多的人依然選擇了堅(jiān)持。

還好，目前國(guó)家已經(jīng)關(guān)注到了貨車司機(jī)群體，頒布了各項(xiàng)政策，讓貨車司機(jī)在路上能夠更加安全、省心。

當(dāng)然，如果司機(jī)朋友選擇一款合適的車壓力就會(huì)減小很多。每一款匹配東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的車，其實(shí)都是最優(yōu)選！

每臺(tái)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)歷經(jīng)幾萬(wàn)小時(shí)耐久可靠性試驗(yàn)，以及百萬(wàn)公里全球不同路況的道路測(cè)試，能夠適應(yīng)多種復(fù)雜路況和惡劣氣候。東莞中通快遞張師傅曾說(shuō)過(guò)：“快遞車輛常年四處奔波，消耗和磨損非常大，但全公司200多臺(tái)裝配東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，至少10%以上的發(fā)動(dòng)機(jī)做到了百萬(wàn)公里無(wú)大修。這個(gè)成績(jī)說(shuō)明了“康機(jī)”相當(dāng)值得信賴！”

每臺(tái)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)享康明斯節(jié)油技術(shù)，燃油霧化更好，從而產(chǎn)生更小的燃料顆粒及更快的噴射速度。在燃料得以更為充分地燃燒、動(dòng)力性獲得突破的同時(shí)，燃油效率也得到極大提高。

東風(fēng)康明斯獨(dú)有的“康博士”系統(tǒng)具備量身調(diào)試功能，可以對(duì)物流企業(yè)的每一臺(tái)車進(jìn)行實(shí)時(shí)油耗監(jiān)控，保證最佳的運(yùn)行狀態(tài)。通過(guò)數(shù)據(jù)測(cè)量和優(yōu)化，“康博士”能夠根據(jù)不同路況調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的整體運(yùn)行狀況，完成終端車輛的電控匹配，在保證動(dòng)力性的前提下使發(fā)動(dòng)機(jī)和整車更加高效節(jié)油。

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)擁有澎湃動(dòng)力，以東風(fēng)康明斯ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大功率達(dá)到560馬力，1100-1400轉(zhuǎn)均可達(dá)到最大扭矩2575N.m。在行業(yè)國(guó)五13L發(fā)動(dòng)機(jī)中，是當(dāng)之無(wú)愧的馬力領(lǐng)先、排量領(lǐng)先、扭矩領(lǐng)先！滿足廣大康粉高效運(yùn)輸?shù)男枨螅?/span>

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