日前，連霍高速小草湖收費站處，往烏魯木齊市方向的超寬車道卡住了一輛拉載大件化工液體運輸車設備的半掛牽引，巨大的罐體塞滿了車道。

（圖文無關）

“這一卡住，其他超寬車就沒法通過了，整整一夜，我們派人專門分流超寬貨車至312國道繞行。”高等級公路交警支隊吐魯番大隊副大隊長花豐向記者介紹。

“還是司機的駕駛技術有問題，超寬車道為4.6米寬，他的左側還有空間，但因其駕駛時判斷失誤，導致右側卡住了。”民警說。天亮后，民警們趕緊聯系吊車，中午14時許，260噸的大吊車到了收費站，吊車固定好后，民警將該路段臨時管制，開始對被卡貨車進行“解救”。

沒想到，這個龐然大物竟很難被吊起。“一時大家又開始想辦法，把后輪墊高，吊車配合將卡在柱子處的設備突出處微調旋轉，盡量錯開立柱，平板車拖著貨車一起加油，將車‘拽’了出來。”民警說，“設備上的一個蓋子和水泥立柱都損壞了。”

民警介紹，司機武某的駕駛證上顯示，武某在2014年6月考取了A2駕照，目前尚處在實習期，而根據交通安全法規定，即便有老司機陪駕，武某也不能駕駛牽引車、牽引掛車。因此他將面臨200元的處罰。

31歲的武某告訴民警，他才開上這輛牽引車幾天，是從南京出發將設備送往烏魯木齊市。據了解，使用吊車的費用就有2萬多元，而武某還將承擔并賠償收費站的損失及設備損失。

民警在這里告誡司機朋友們在開危險品化工液體運輸牽引掛車時一定要有熟練的開車技術和駕齡，經驗豐富才能上路。