危險品運輸車顧名思義涵蓋油罐車、化工液體運輸車等易燃易爆罐式運輸車、腐蝕性物品罐式運輸車等。它與國民經濟是發展息息相關的，對經濟建設的發展起著促進作用。近年來，隨著國民經濟的快速發展及我國汽車工業的飛速發展，尤其是石油和化工行業在國民經濟中所占的比重越來越大，化工生產企業對運輸的需求也隨之大幅增長，對物流服務的要求也越來越高，我國危化品運輸車也得到迅速發展并呈現出繁榮的景象，對滿足國內各種需求和促進國民經濟的發展做出了重要的貢獻。但是，凡事都有兩面性，近年來危化品在存儲、運輸過程中頻頻發生的安全事故給國家敲響了警鐘，安全這個根弦牽動著億萬人的神經，危化品運輸也步入到了不得不大整頓的深水區。

一、危化品運輸的范圍

危化品運輸是特種運輸的一種，是指專門組織或技術人員對非常規物品使用特殊車輛進行的運輸。一般只有經過國家相關職能部門嚴格審核，并且擁有能保證安全運輸危險貨物的相應設施設備，才能有資格進行危化品運輸。危化品運輸具有：運送貨物化學性質特殊、危險性及危害性大、專業性和技術性強等特點。危化品具有易燃、易爆、有毒、有害和放射性等物質，在運輸裝卸和儲存保管過程中易造成人員傷亡和財產損毀而需要特別保護的物品。危險貨物的分類以聯合國《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》為依據，根據GB6944—2005《危險貨物分類和品名編號》將危險貨物按期主要特性和運輸要求分成9類：第一類，爆炸品;第2類，壓縮、液化或加壓溶解的氣體;第3類，易燃液體;第4類，易燃固體、易自燃或遇濕易燃物品;第5類，氧化劑和有機過氧化物;第6類，毒害和感染性物品;第7類，放射性物品;第8類，腐蝕品;第9類，雜類危險物質和物品。正是在這種情況下，為確保安全，用于裝卸酸、堿、鹽等具有腐蝕性、危險性介質的危化品運輸專用車便應運而生。

二、危化品運輸車的分類

危化品運輸車屬于專用車的一種，由二類汽車底盤、危化品運輸車專用罐體、化工泵等部件組成，是運輸危化品的專用車，廣泛運用于裝卸酸、堿、鹽等具有腐蝕性、危險性介質。罐體常采用碳鋼內襯滾塑或不銹鋼罐、鋁罐等材質。 主要包括罐式危化品運輸車，這類產品在整個行業內占絕對比例，另外還包括廂式類危化品運輸車，這類產品比例較小，像鄭州紅宇專用汽車有限責任公司生產爆破器材運輸車。在我國危化品運輸車細分市場中，主要分為液化氣體運輸車、加油車、運油車及化工液態運輸車和其他類危化品(易燃、易爆、輻射性)運輸車。根據中國汽車工業協會專用車分會數據，在國內市場，加油車和化工液態運輸車是最大的細分市場，國內的石油公司、化工企業等都選擇該類產品，該類產品占整個危化品運輸車的50%的市場，而液化氣(液化石油汽、環氧乙烷、丙烷、丙烯、液氨)運輸車占35%，其他類占15%。

三、危化品運輸的特點和現狀

(一)特點

危險化學品運輸具有易爆、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性。特別是危險化學品運輸車輛不確定性強，是流動的重大危險源，更具有易擴散、易污染、危害大、損失大、影響大等特點，極易造成重大人員傷亡、環境污染和經濟損失。 危化品運輸涉及到所有運輸行業，包括鐵路、公路、民航和管道，運輸總量不大，在整個運輸量中的比重是三分之一，它跟普通貨物不一樣，對貨物包裝及裝載方式有特殊要求，運輸時需要對貨物進行分類分項，并且按類按項進行包裝裝載運輸。運輸時必須在包裝運輸的外表加貼標簽標記，這些標簽標記表示一定危險性的類別和項別。危化品是屬于政府主管部門禁止運輸或者限制運輸的品種，像奧運會期間或者上海世博會期間，首當其沖的就是一些危化品限制運輸，爆炸品、放射性物質和礦石油物品，不能經過哪些道路和城區等等。它的另外一個特點就是，危化品運輸成本較高，容易發生事故，對操作人員、管理人員的業務技術要求比較高。

(二)現狀

近年來，危險品運輸取得較大發展，成績斐然。從改革開放以來，我國危化品的生產、運輸和使用每年都以10%以上的速度迅速增加。危化品物流業企業的數量增多，規模逐步擴大，技術水平快速提升，對外開放力度加大，標準化體系正在逐步健全。但是也存在一些問題，一是沒有建立覆蓋全國的快捷高效的危險化學品運輸事故信息網絡。部分運輸企業無視國家法律法規，非法營運，違章行駛，硬件投入不夠，車輛沒有裝載GPS衛星監控儀，即使裝了，由于GPS監控平臺各自獨立，沒有全國聯網，對跨區域運輸車輛及駕駛人員難以監管，使運輸事故信息、物質特性及救援急需數據等難以互通。危險化學品事故發生后，事發地又往往未及時報告，更缺乏事故宏觀分析和預警預測指導，耽誤了事故救援的最佳時機。二是人員技術業務素質比較低，沒有建立強大的危險化學品運輸事故專業救援隊伍。目前，一些危險化學品企業的專(兼)職救援隊伍僅能滿足企業自身一般事故救援要求，而且人員數量少，技術素質低，救援能力弱。危險化學品運輸事故救援有時調動這些危險化學品企業的專(兼)職救援力量，但主要還是依靠消防部門力量。三是企業管理水平普遍較低，缺乏功能齊全的危險化學品運輸事故救援裝備。危險化學品一般具有易燃易爆、有毒有害、腐蝕放射、高溫低溫等性質，需要專用工具、救援器材及特別防護用品，目前大多數的危險化學品企業專(兼)職救援隊伍裝備落后、數量較少，遠不能滿足救援需要。另外，相當一部分企業制度不健全，落實不到位，跟發達國家相比差距比較大。四是危化品運輸的法規不健全，有的存在過度管理，職責交叉推委、執法不嚴、亂收費等等，有的執法是打著管理的旗號實際上是行亂收費之實，企業也是怨聲載道。