渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其最大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大輻度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，最大功率可以增加40%左右。但由于發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器是在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速環(huán)境下工作，一般工作溫度高達(dá)900-1000℃，在全負(fù)荷工作狀態(tài)下其轉(zhuǎn)速能達(dá)到每分鐘18-20萬(wàn)r/min，可以說(shuō)它的工作條件十分惡劣。為達(dá)到其使用要求，增壓器使用的材料和精度要求都非常高，所以?xún)r(jià)格也相對(duì)比較昂貴，一般都在萬(wàn)元左右，如果使用不當(dāng)，就會(huì)造成渦輪增壓器過(guò)早損壞，一旦渦輪增壓器出現(xiàn)異常響聲或油封漏油就必須得更換。為了延長(zhǎng)渦輪增壓器的使用壽命，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮更大功效，在駕駛裝備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)時(shí)，需要特別注意以下事項(xiàng)。

　　(1)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，不要立即起步，更不要猛踩油門(mén)：因渦輪增壓器是靠機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑的，尤其是涼車(chē)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油流動(dòng)性差，潤(rùn)滑不良，磨損會(huì)很大。應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，特別是在冬季，至少怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩分鐘以上再起步慢行。這樣做就可以在渦輪增壓器高速運(yùn)轉(zhuǎn)之前，讓機(jī)油充分潤(rùn)滑軸承，以避免潤(rùn)滑不良造成的過(guò)度磨損。

　　(2)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不要立即熄火：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，有一部分機(jī)油是供給渦輪增壓器用于潤(rùn)滑和冷卻的，如果渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，那么在慣性的作用下渦輪仍然會(huì)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，而這段時(shí)間由于發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停止了運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油泵也同時(shí)停止了工作，所以潤(rùn)滑油不能繼續(xù)在渦輪軸承中流動(dòng)和潤(rùn)滑，造成增壓器散熱不良產(chǎn)生局部高溫，使轉(zhuǎn)軸與軸套之間干磨，極易損壞軸承。

　　(3)一定要選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油，并保持清潔：因?yàn)閷?duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，氣缸的工作溫度和工作壓力更高，以及產(chǎn)生更大的撞擊和擠壓等，尤其是增任器所承受的轉(zhuǎn)速和溫度更高，所以對(duì)機(jī)油的品質(zhì)及清潔保護(hù)性能要求非常高，使用的機(jī)油必須抗磨性好、耐高溫等。除使用原廠規(guī)定的機(jī)油外，還可以選用合成機(jī)油或半合成機(jī)油等高品質(zhì)機(jī)油，因高品質(zhì)機(jī)油能在高溫和高轉(zhuǎn)速下保持穩(wěn)定的黏度特性，提供強(qiáng)韌的厚油膜保護(hù)，保證對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的良好潤(rùn)滑。

　　(4)機(jī)油和機(jī)濾要定期更換，空氣濾清器要保持清潔。與普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油和空氣清潔度的要求更高，若機(jī)油和空氣中的雜質(zhì)進(jìn)入增壓器，會(huì)加劇軸承和密封件磨損，甚至?xí)斐稍鰤浩鞯倪^(guò)早報(bào)廢。

　　(5)定期檢查渦輪增壓器工作時(shí)是否有不尋常的振動(dòng)，或異常響聲，密封環(huán)是否密封，空氣散熱器出氣口內(nèi)是否有機(jī)油，機(jī)油管是否有滲漏，或者機(jī)油消耗嚴(yán)重，出現(xiàn)加速無(wú)力等現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題應(yīng)及早處理。如果增壓器的密封環(huán)漏氣，那么廢氣會(huì)通過(guò)密封環(huán)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，使機(jī)油過(guò)早變質(zhì)，并使曲軸箱壓力升高，從而造成機(jī)油的過(guò)度消耗；如果增壓器的油封漏油，那么機(jī)油就會(huì)隨空氣一起進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，造成嚴(yán)重“燃機(jī)油”，必須更換渦輪增壓器，如圖所示。

　　特別提示：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，通往增壓器的機(jī)油停止流動(dòng)，增壓器內(nèi)部的熱量就無(wú)法被機(jī)油帶走。如果此時(shí)排氣歧管的溫度很高，其熱量就會(huì)被吸收到增壓器殼體上，將增壓器內(nèi)部的機(jī)油熬成糊炭，再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)干磨，而且當(dāng)這種積炭越積越多時(shí)就會(huì)阻塞進(jìn)油口，導(dǎo)致軸承缺油而加速磨損，甚至發(fā)生“咬死”。因此，停車(chē)后不可立即熄火，尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速、大負(fù)荷工作后不要馬上熄火，一定要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一兩分鐘，以便使增壓器的高溫降下來(lái)。另外，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不可長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則增壓器也會(huì)因機(jī)油壓力過(guò)低而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，一般怠速時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5min。