近日,鄂西管理處利用“隨車吊”成功處置一起運載收割機掉落的事故,此舉實現了鄂西管理處在特長隧道事故救援處置中的新突破。
晚上7時許,在滬渝高速公路渝滬向漁泉溪隧道內,一輛小貨車運載的“久保田”收割機掉落并側翻到隧道行車道。受隧道空間和高度限制,普通吊車無法施展吊臂進行吊裝,給救援工作增加了難度。如果強行將側翻的“久保田”收割機拖出隧道,車體將直接與地面摩擦,損壞路面的同時給本已受損的收割機造成更大的損失。經過討論,結合前期工作預案,鄂西路政一大隊和長陽興旺施救就近調來一輛“隨車吊”,“隨車吊”的吊臂比專業的吊車短,高度位置相對較低,便于靈活操作。在事故現場,路政一大隊和興旺施救人員為避免進一步損壞收割機,放棄鋼絲繩改用棉布帶迅捆綁好收割機,“隨車吊”小心地將收割機一點一點吊起,在吊臂快要接近隧道拱頂時,收割機的高度正好可安放于貨車車廂。隨后,大家迅速將收割時散落的配件等也進行了吊裝,整個救援過程耗時27分鐘。
滬渝高速公路鄂西段橋隧眾多,管理處根據隧道救援無法使用吊車等大型設備的實際,已探索出運用特有的兩輛拖車將大型設備首尾相連“抬轎子”、工程裝載機對前后橋損壞車輛借力“千斤墜”等行之有效的方法,本次救援中,立足前期有效工作經驗,大膽嘗試使用“隨車吊”,既保護了事故車輛又切實提高了救援效率,進一步提升山區高速特長隧道事故救援快速、高效處置水平。
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