7月，火熱的太陽烘烤著大地，火熱的駿鈴V3快遞版燃爆了輕卡市場。自7月18日全球首款快遞專用輕卡江淮駿鈴V3快遞版在無錫、石家莊上市以來，短短十日，駿鈴V3快遞版憑借三大核心優勢、五大專項升級實力席卷全國，成功樹立快遞物流行業用車新標桿。

全新駿鈴V3快遞版登陸武漢

2017年7月28日，駿鈴V3快遞版來到九省通衢武漢，在面對區域市場細分需求時，駿鈴V3快遞版贏得了用戶實用能干還省錢的肯定。

實用 每車多裝2.6m³運輸效率更高

眾所周知，快遞物流運輸的大多是重量較輕卻較占空間的輕泡物，貨箱容積大小是影響運輸成本和效率的關鍵因素。而全新駿鈴V3快遞版可謂深諳此理，實用為王，能裝為勝。

杜治文點贊駿鈴V3快遞版

來自武漢薇莉雅紙箱包裝有限公司的杜治文，是武漢首臺駿鈴V3快遞版使用者，車輛上路接近一個月，感觸最深的就是駿鈴V3快遞版帶來的工作效率提升。“我們主要運輸成品包裝箱、貨箱到武漢周邊區縣，紙箱重量輕但體積大，以往我們使用的14m³的廂車需要將貨箱塞得滿滿，需要更合理的按需分配。而如今駕駛駿鈴V3快遞版，16.6m³的空間足夠，每次配送都不用擔心體積，效率更高，就連搬運工裝卸貨都變快了，大空間大享受”杜治文分享到。

快遞版將全面覆蓋駿鈴所有系列車型

駿鈴V3快遞版帶來的實用不僅是貨箱，包括駕駛室也是杜治文看中的。在購車初期，杜治文參觀對比了眾多同類輕卡，貨箱大小差不多的，沒有駿鈴V3快遞版駕駛室漂亮，特別是其駕駛室的內部高度加高的50mm，這對于180cm大高個的杜治文非常實用：“這樣頭部空間更充足，駕駛空間夠大，可緩解駕駛疲勞。自己開車也舒服?！?/p>

貨箱容積16.6m³，行業內窄體車型最大

可見，駿鈴V3絕對不是外觀漂亮的“花花公子”，更是一位可以值得托付的“經濟適用男”，容積可達16.6個立方，單排貨箱高2.1m，長4150mm，是史上窄體藍牌最長的貨箱，這一長度設計是對全新駿鈴V3快遞版的市場定位最好的詮釋。實在配置，對癥下藥，完美解決快遞用戶需求。

能干 開駿鈴V3快遞版只管掙錢享受

在此次武漢站上市活動現場，我們見到2016年江淮輕卡節油賽武漢站冠軍，上海總決賽冠軍車手程云霞先生。這位來自武漢當地小霸王物流企業大道物流的駕駛員，如今在談到江淮輕卡：“能干，皮實，只管掙錢享受吧”!

武漢大道物流駕駛員程云霞

簡單的話語卻讓人深刻感受到對JAC品牌的無限信賴。武漢大道物流是壹米滴答的成員，擁有200余大小型運輸車輛，其中江淮輕卡就占60余臺，公司自2008年與江淮輕卡合作以來，已經成為江淮輕卡的“鐵桿粉絲”。而程云霞談到的感受源于江淮輕卡強大售后服務體系和優秀產品的技術實力。

用戶紛紛點贊江淮駿鈴V3快遞版輕卡

江淮在全國服務有1024家網點，搭載的云內動力在全國有服務網點1264家，駿鈴V3快遞版的服務網絡可謂遍布全國。同時針對新車推出了2項專項服務政策為快遞運輸“保駕護航”。如發動機重大故障直接更換整機;發動機疑難故障經二次維修后仍無法排除故障的直接更換整機。

江淮駿鈴V3快遞版駕駛室寬度1695mm

隨著物流從業者由關注車輛產品到更加關注產品為他們帶去的價值，駿鈴V3快遞版顯然從物流使用工具演變成為物流客戶的價值創造者。

省錢 7毛/公里再也不擔心油價漲

是否節油，是大小快遞運輸企業都非?？粗氐臉藴?，直接關系到運輸的成本和利潤。全新駿鈴V3快遞版搭載的德威發動機D286，是云內為江淮駿鈴V3快遞版特定開發的機型。是具有獨特標識的專屬動力，為3308mm窄體軸距車型提供286N.m的大扭矩動力優勢。其最大扭矩轉速范圍覆蓋1200rpm～2800rpm，經濟油耗區范圍廣，非常省油!

駿鈴V3快遞版以更加細分態度解決用戶“痛點”

杜治文在前期使用過程中發現，加滿油箱300元，車輛在空調狀態下運輸2-3T貨物可以行使400km以上，折合7毛/公里左右，相比自己的另一臺車全新駿鈴V3快遞版百公里最少可節省1.75L燃油。

江淮駿鈴V3快遞版

看得見的實用配置，放心肯干及省錢利器，江淮駿鈴V3快遞版針對細分行業打造的產品不簡單。結合快遞行業迅猛發展的背景，江淮駿鈴快遞版廂式貨車的上市勢必將掀起快遞用車市場的一場風暴，產品更加貼心的解決方案，助力快遞業良好發展。