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進軍勾臂垃圾車市場 東風微卡性能評測

來源:專汽網 作者: 彭先先 時間:2015-10-10 瀏覽次數:

專用汽車評測:東風微卡勾臂式垃圾車評測

東風微卡進軍勾臂垃圾車市場

東風汽車,一直以來都是走的輕卡路線,尤以東風多利卡、東風153、東風天錦為主打產品,在微卡及重卡領域表現一般。近來小編了解到,東風微卡進軍環衛車市場,以安全可靠、經濟省油、實用輕便來進行市場定位。此次進軍環衛車市場也是做了不少功課,我們一起來感受下東風微卡在底盤上面的改變:

東風微卡發動機

2.0升自然吸氣柴油發動機,發動機型號:4L22CF,最大功率:60千瓦(82馬力)

除了這款2.0升發動機外,東風微卡還有一款型號為SD4AW504U的發動機,最大功率為:50千瓦(68馬力)。

東風微卡5檔變速箱

5檔手動變速箱,輕卡的擋位數一般為5擋,常在城市里跑的輕卡擋位少減輕駕駛員的勞動強度,也能使得提速更快,適應城區走走停停的環境。

東風微卡輪胎

東風微卡采用的是規格為6.00-13LT的輪胎,配備標準與同級別車型保持一致。

東風微卡擋泥板

輪胎上還加裝了冷軋板制作而成的倒“凹”型擋泥板,雨天工作也不愁。

東風微卡大梁

大梁專業設計,副梁更為加強加厚型,方便改裝布局,承載能力更強。

東風微卡超大號油箱

超大號油箱,是該車最完美的配置。小身軀卻有大含量,搭配起來棒棒噠!

東風和華源萊動的強強合作使得整車與發動機匹配更合理,馬力更強勁,具有加速快,承載能力強的良好性能,保證用戶安全順利運輸。

東風微卡底盤

東風微卡,始終站在客戶的角度制造每一輛車,用“人性、近民、貼心、親民”為經營理念,生產普通百姓用的住、買得起的車,而東風微卡就是這樣一款更懂消費者心聲的車型,以其超出同級別車型的空間表現以及經濟的燃油,為創業者提供更好的助力。

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