近年來，沃爾沃一直在大力開發自動駕駛卡車，甚至還將其部分產品投入使用，其中包括瑞典垃圾收集車和挪威礦山重載車輛。

其最新的自動駕駛卡車Vera即將開始其首次任務，在瑞典哥德堡的港口碼頭周圍運輸貨物。

雖然之前的自動駕駛汽車看起來像普通卡車，只是車的內部會安裝智能車部件但本體上還是卡車。

沃爾沃的Vera在外觀上就與之前產生很大區別，其采用了令人印象深刻的未來主義設計。全新的車型設計將沃爾沃的自動駕駛汽車的工作水平提升到了一個全新的高度。

正如你在圖片中看到的那樣，這款電力驅動的全自動駕駛汽車的設計者已經把汽車中的傳統駕駛室給剔除，如果你從一些角度去觀摩車輛的工作。你只會覺得這是一輛在拉貨的低矮跑車，只是這輛車無法人為操作，甚至是坐上去都不行。

沃爾沃計劃在渡輪和物流公司DFDS部署Vera。自動駕駛車輛將導航預定路線 - 其中一部分使用公共道路 - 在DFDS物流中心和港口碼頭之間運送相對較短距離的集裝箱。目的是創建一個提供有效和持續的貨物流動的系統。

雖然沃爾沃在無人駕駛車輛領域無疑是取得了巨大進步，但城市道路復雜的交通狀況仍然為自動駕駛汽車測試帶來了一系列挑戰。然而，自動化技術現在已經足夠先進，可以按照沃爾沃在一開就設計好的路線進行部署 - 在相對安靜的地方使用短暫的預定路線，這些地方幾乎沒有障礙物來妨礙汽車認知，也沒有特別多的行人會突然竄出來造成事故的發生。

沃爾沃用著以上的測試方法，把自動駕車穿梭巴士放在了在大學校園，封閉式退休社區和工業園區等地進行試驗，其中包括這次港口實驗。

一旦這門技術完全投入使用，沃爾沃的自動駕駛系統將使用幾輛自動駕駛車輛來維持港口的秩序和工作，以上車隊由位于附近控制塔內的人員監控。

“現在我們有機會在理想的環境中實施Vera，并進一步發展其在其他類似業務方面的潛力，”沃爾沃卡車自動化解決方案副總裁卡爾森在一份新聞稿中表示。

卡爾森稱其電動Vera具有低噪音和零廢氣排放，并稱電力驅動的全自動卡車及其技術將對未來對物流行業的發展發揮重要作用。

DFDS老板托本·卡爾森表示，與沃爾沃的合作協議將幫助其開發“一種高效，靈活，可持續的長期解決方案，用于送達和回收我們的自動駕駛汽車，使我們的客戶，環境和業務受益。”

其他開發大型自動駕駛卡車的公司包括最近與美國郵電局進行試驗的TuSimple，以及Alphabet在美國幾個州測試大型鉆機的測試，其技術是由Waymo提供。