混凝土攪拌車是有專用車底盤、攪拌罐、進出料裝置、供水系統和液壓系統等組成，其中攪拌罐的作用是攪動和攪拌混凝土，攪拌罐主要是由罐體、連接法蘭、滾道及攪拌葉片組成。攪拌罐的形狀大多是梨形的，又被叫做田螺車，攪拌罐的材質一般是高強度耐磨鋼板。

為了能夠自動裝卸混凝土，攪拌罐內壁焊有特殊形狀的螺旋葉片，當攪拌罐正向轉動時，罐內混凝土因不斷被攪動而不會很快凝結，當它反向轉動時，混凝土會自動從鞋料口卸出。

混凝土攪拌車使用的都是專用底盤，它有足夠的承載力和強勁的輸出功率，現在的攪拌車都是輕量化設計，裝載量都是比較多的。攪拌車的結構設計要合理，操作方便，卸料要徹底，攪拌罐的進出料口耐磨性要好，沙和石子是混凝土的主要組成部分，這些材料使得進出料口的磨損會比較嚴重，一般采用低合金鋼制造的混凝土攪拌罐的使用壽命為5萬-8萬立方米，而罐內的葉片使用壽命大概在3萬-4萬立方米。

混凝土攪拌車在行車中及等待卸料過程中，為避免混凝土水分離析或凝固，通過取力器裝置將底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵吧機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。在這個過程中攪拌罐均需要勻速轉動，卸料時反向轉動，罐內混凝土被葉片轉動，均勻連續卸出。

進出料系統是由進料斗、出料斗、主卸料槽、之家、鎖緊架等組成，是攪拌車的重要組成部分，直接影響進出料的速度和質量，進出料斗通過之架和副車架的后臺支撐架相連，出料斗和主卸料槽內加油襯板，襯板采用剛強度細晶粒合金鋼，耐磨性大大增強。

在選購攪拌車的時候一定要注重的了解它的底盤配置及上裝材質。