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譚旭光交出主政中國重汽以來上市公司第一份答卷!

來源:中國卡車信息網 作者:未知 時間:2019-03-29 瀏覽次數:

  3月28日,中國重汽集團濟南卡車股份有限公司發布2018年年度報告。報告顯示,2018年公司實現銷售收入403.78億元,同比增長8.22%;實現歸屬于母公司凈利潤9.05億元,同比增長0.84%。

近三年主要會計數據和財務指標

分季度主要會計數據

  2018年:銷售收入403.78億元 重卡累計銷售141,848輛

  回顧2018年,國際國內都充滿了較多的變化。經濟全球化遭遇波折,多邊主義受到沖擊,國際金融市場震蕩,特別是中美經貿摩擦給全球經濟增長、市場穩定帶來了較大影響。國內經濟面臨轉型陣痛凸顯的嚴峻挑戰,新老矛盾交織,周期性、結構性問題疊加,經濟運行穩中有變、變中有憂,整體呈現兩難多難問題增多的復雜局面。但在種種變化面前,中國經濟這艘大船依然在高基數上保持了總體平穩、穩中有進的態勢,各項改革措施也一一落實到位。2018年國內生產總值總量突破90 萬億元,同比增長6.6%;公路貨物運輸周轉量達到71202.5億噸公里,同比增長6.6%。

  報告期內,受車輛合規性要求趨嚴,車輛新購增多,大型基建項目陸續開工,國內消費升級,物流業蓬勃發展等多重因素影響,國內重卡市場繼續保持小幅增長態勢,市場需求總量保持在高位運行。根據汽車工業協會統計資料,全行業實現重卡銷售約114.79萬輛,同比增長2.78%,銷量再創歷史新高。

  2018年公司抓住行業高位增長的機遇,堅持以市場和問題為導向,堅持以客戶滿意為宗旨,堅持把質量提升作為第一要務,沉著應對、精心組織,發揮企業優勢,取得了較好的經營業績。全年累計實現重卡銷售141,848輛,同比增長5.28%;實現銷售收入403.78億元,同比增長8.22%;實現歸屬于母公司凈利潤9.05億元,同比增長0.84%。

  報告期內,公司主營業務穩步發展,營銷能力提升顯著,產品結構日趨優化。工程車輛繼續保持行業優勢地位;攪拌車市場牢牢占據行業首位;天然氣重卡得到市場廣泛認可,市場占有率穩步提高。通過開展牽引車品牌提升計劃,牽引車產品布局完善,品牌提升明顯。載貨車及專用車也均實現較大突破。公司產品出口繼續保持國內重卡行業出口首位。公司整車技術水平再上新臺階,產品質量取得新突破。公司堅持以顧客滿意為宗旨,深入實施精品車型工程,加強制造過程的質量控制 及技術支持與服務,確保整車技術水平及可靠性穩步提升。2018年9月,公司的展車成功參展德國漢諾威車展,受到市場專業人士的一致好評,產品向高端國際化邁出了堅實的一步。公司降本增效取得顯著成果。公司深化全面預算管理,通過開展專項成本分析,深挖公司降本增效潛能,同時通過經營機制變革引導全員主動參與成本控制,有效降低資金占用成本,降本增效取得顯著成果,企業經營質量邁上新臺階。

  2019年:確保產銷汽車14.5萬輛 銷售收入413億元

  2019年是新中國成立70周年,是全面建成小康社會、實現第一個百年奮斗目標的關鍵之年。新的開始承載新的希望、新的追求,期待新的突破。從世界經濟來看,全球經濟復蘇勢頭將有所減緩,世界面臨百年未有之大變局,對外貿易面臨著更加復雜嚴峻的形勢。從國內經濟來看,去年底召開的中央經濟工作會議指出,當前經濟運行穩中有變、變中有憂,變局中危和機同生并存。政府將抓住這重要的戰略機遇期,繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策,推動更大規模減稅、更明顯降費,有效緩解企業融資難融資貴問題,著力優化營商環境,深入推進“放管服”改革,促進新動能加快發展壯大。

  從商用車行業來看,2019年將較大幅度增加地方政府專項債券規模,對基建等投資的撬動效應將逐漸顯現,對工程用車需求有一定的拉動作用。隨著藍天保衛戰的持續深入,《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》等一系列政策陸續發布,京津冀及周邊地區、長三角、珠三角、成渝、汾渭平原等提前切換國六排放法規,國三車加速淘汰,都將帶來新增車輛需求。但同時應該看到,國家運輸方式的調整、相關法規的變化等都將對市場競爭產生重大影響,預計商用車市場將維持高位波動,市場競爭將更加殘酷。

  面對紛繁復雜的市場環境,中國重汽2019年工作的總體思路是:將“客戶滿意是我們的宗旨”作為企業的核心價值觀,將實現國內領先,世界一流作為企業的戰略愿景。全面落實“堅決打贏2019年七大攻堅戰”工作要求,積極推動深化改革十條意見,激情工作,敢于擔當,不斷提升企業競爭力。

  2019年工作目標是:確保產銷汽車14.5萬輛,銷售收入413億元。

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