在發生事故后，清障車總是擔負著清理現場，及時恢復道路通行的重要任務。在國內不少地方的高速路管理部門，都能見到基于沃爾沃FM底盤打造的重型清障車。然而在沃爾沃卡車對全系產品更新換代后，FM將只作為物流用車供應市場，而特種用車的任務則將交由FMX系列。這不，國內第一臺采用FMX 8x4底盤的重型清障車就在廣東粵海正式改造完畢了。比起造型略平淡的FM，FMX顯得更加強勁有力。

目前國內供應的FMX是2013年在德國慕尼黑Bauma展上發布的最新一代車型。沃爾沃卡車設計總監Rirector Rikard Orell表示全新的FMX以誠信與高效能的形象示人。它全副武裝，足以承擔所有艱苦的作業。全新FMX如同真正的動作明星一樣，在艱苦的戰斗中漸入佳境。在打造全新沃爾沃FMX車型時，工程車駕駛員的日常工作環境是沃爾沃卡車考量的核心。駕駛艙的內飾被更換成沃爾沃全新的設計，力求讓駕駛員操作起來更便捷和高效。與沃爾沃新FH和新FM一樣，全新FMX上的經典沃爾沃標志也被上移至擋風玻璃下方。金屬標志更加醒目，斜桿更粗，且色彩搭配相得益彰。

作為一款重型清障車，大馬力是挑戰嚴苛工作的功底。這款FMX 8x4底盤的粵海清障車采用目前國內沃爾沃物流用車銷量最大的13升D13直列6缸柴油發動機，最大輸出功率460馬力，傳動系統則來自沃爾沃卡車公司引以為傲的I-Shift手自一體變速箱。

目前常見的清障車可以分為三類，分別是托吊分離型、托吊連體型以及平板背拖型。這三類清障車中以第一類拖拽能力最強，一般采用4軸或以上的重型卡車底盤。而這臺沃爾沃FMX 8x4重型清障車正是這類型。車尾粗壯的托舉裝置作為清障車作業裝置中最重要的執行元件,負責將被拖車輛拖走。清理高速公路上滿載貨物的牽引車是它最常面對的工作。

全新沃爾沃FMX駕駛室的內飾經過徹底重新設計，為駕駛員提供一個舒適與合理的工作場所，相較于上代車型，新一代的駕駛室空間更大，儲藏選擇更多。 駕駛界面優化，駕駛員受益良多。全新的座椅可以向前多滑動4度，且椅背輕薄了10 毫米。全新方向盤配備了各種控制按鍵，包括定速巡航、車載電話以及導航功能按鍵等。全新的純黑儀表盤也更加靠近駕駛員。

在此之前，國內的沃爾沃卡車系列中FMX車系并不常見，上一代FMX僅有少部分活躍在礦山、石油開采等野外作業場所。而隨著特種車輛底盤均改由FMX提供，相信今后國內的專用車市場上炫酷的FMX卡車將越來越多的出現在我們的生活中。