冷藏車變速器每變換一次高、低檔，同步器就工作一次，當然也就磨損一次。同步器的工作是有壽命的，如果使用不當，勢必造成同步器的早期損壞，造成冷藏車變速器的檔位轉換困難。

副箱同步器損壞主要有以下幾個方面的原因：

一、冷藏車離合器制動失效

離合器制動即是起步同步器，當踩下離合器踏板，并踩到底，離合器踏板將離合器制動控制閥打開，壓縮空氣進入離合器制動閥，將活塞推向變速器副軸制動齒輪。活塞的制動面靠在制動齒輪的端面上，二者產生摩擦。因為此時變速器的齒輪和軸是靠慣性運轉的，產生制動后，很快的停止不轉，達到了駕駛員起步掛擋迅速的目的，如果離合器制動失效，齒輪和軸靠慣性還在運轉，強行的掛入低速擋，會造成副箱同步器同步時間增長，嚙合不理想，同步器工作時間長，磨損加大。

二、換檔氣缸密封圈及活塞破裂。換擋氣缸密封圈損壞，導致不能換入低速擋或高速檔并漏氣。

三、冷藏車變速器油位不足，潤滑不好，造成同步器磨損。

四、冷藏車變速器內的潤滑油變質，潤滑效果不好，導致同步器磨損。

五、操作問題。冷藏車駕駛員如果頻繁的進行高低檔的轉換，勢必增加同步器的工作次數，造成磨損增大。

六、使用離合器不當。如果離合器踏板沒有踩到底，造成離合器制動閥不起作用，這時就強行掛檔起步，在正常運行中分離離合器也將踏板踩到底，都會造成同步器的磨損增加和損壞。