大家都知道平板運輸車的剎車系統，對車輛行車安全性起著重要作用。所以剎車系統要經常保養，才能讓司機朋友們放心操作。近來有不少客戶尋問說平板運輸車在剎車時有異響怎么辦，是不是剎車系統有問題，要去維修站進行維修呢？別著急，可以先看看造成平板運輸剎車有異響的原因及需要注意什么？

1. 手制動閥漏氣：

如果手制動閥放置“停車制動”位置時，平運輸車手制動閥排從排氣口持續漏氣，一般來講是閥的進氣閥與閥座封閉不嚴，或者是閥與閥座之間存有異物、或是進氣閥密封件損壞、或是由于閥桿與氣閥之間異物或油污的隔開而造成排氣口封閉不嚴所致。拆檢清洗或更換進氣閥密封件，故障就可排除。

需要注意的是：在停車制動時，手制動閥漏氣不會產生其它的故障。然而當把手制動閥手柄置“行駛”位置時，手制動閥漏氣，將會產生平板運輸車行駛時（中）后橋車輪“扒緊”的故障。

2. 手制動儲氣筒充氣時間過長

平板運輸車在起步前，首先應將主制動氣筒充足氣壓。當警告燈熄滅、蜂鳴器停叫表示主制動已經充足壓力，此時若將手制動閥放至“行駛”位置時，手制動低氣壓警告燈點亮，則說明手制動氣筒氣壓不足，彈簧制動分室還沒有完全將制動松開。如此時平板運輸車強行起步，（中）后橋會產生制動“扒緊”現象。因此需警告燈熄滅后平板運輸車方能起步。

需要注意的是：正常情況下，主制動儲氣筒充足氣之后（警告燈熄滅后）很快手制動儲氣筒就充足（手制動低氣壓警告燈熄滅）。假如這一充氣時間過長（燈沒滅），那么就說明（中）后制動回路與手制動回路之間的溢流閥有問題。假如該壓力值調整過高被卡住根本打不開，則會導致手制動回路充氣過長的故障。此時拆檢并調整該閥即可將故障排除。

3. 彈簧儲能分室漏氣

平板運輸車彈簧儲能分室活塞密封圈損壞、拉傷，分室氣缸拉傷等，都會造成分室漏氣。因(中)后橋車輪的各彈簧儲能制動分室都是氣路聯通的，因此只要有一個分室漏氣，就會造成各個分室氣壓的降底，因此導致行駛時(中)后橋車輪“扒緊”的結果。遇有這種故障，則需將漏氣的制動分室折檢修理。拆卸和安裝彈簧儲能制動分室時必須在壓力機上進行，以確保安全。

4、手制動繼動閥漏氣

當平板運輸車在停車制動工況時，繼動閥漏氣，對平板運輸車不會造成故障，這顯然是制動閥的進氣閥密封件損傷或是閥與閥座之間有異物或雜質，使閥門封閉不嚴造成的。

需要注意的是：當平板運輸車處于行駛狀態時，繼動閥從排氣口持續漏氣，顯然是排氣閥與活塞封閉不嚴，此時會使彈簧儲能制動分室的氣壓不足，導致行車制動“扒緊”的故障。

以上就是造成平板運輸車剎車有異響的原因及注意事項，當您的平板運輸車剎車有異響時，可以根據上述原因進行檢查維修。