2018年5月28日上午，海格客車攜全新大數據智慧客車亮相2018第十四屆國際交通技術與設備展覽會，全新發布的海豹2018款中型公路客車和羅卡E10第五代純電動城市客車兩款精品車型吸引了現場觀眾的目光，為正處于轉型升級關頭的客戶群體，貢獻了海格客車的智慧解決方案。

中型客車性價比首選——海格海豹2018款

海格客車技術中心副主任柴浩在發布會上介紹：“針對當前加快傳統道路客運轉型升級的需求，海豹2018款KLQ6909KA全新一代大數據智慧客車，通過創新設計，行李艙更大，座位數更多，高二級達到38+1座，更加適用于當前中短途客運的需求，同時兼顧旅游、團體市場，擁有更加安全、更加便利、更大空間、更加智能四大核心亮點，將有力支持客戶實現轉型升級。”

滿足JT/T1094《營運客車安全技術條件》的海豹2018款KLQ6909KA，采用海格第三代中央龍骨式全承載車身結構，為乘員提供最大限度的被動安全防護；儀表臺集成10.1英寸中控大屏，可連通360度監控環視系統、LDWS道路防偏移系統、疲勞預警系統等，讓駕駛過程沒有盲區；電渦流緩速器+ABS制動防抱死系統，制動氣壓1000KPa，行車制動安全更有保障；經過20萬公里可靠性路面試驗，重點優化加強，全面提高車輛運營的安全性。

秉承斯堪尼亞海格品質理念，共享設計與制造團隊，采用新技術、新材料、新工藝，海格客車一貫的優勢，在海豹2018款上體現得很明顯。整車造型流線型設計，行李架采用“雙色共擠”工藝，一種材質呈現兩種質感，搭配出時尚高端感；轎車化總裝工藝，整車電泳后總裝，外觀長久如新；整車液晶儀表，不僅僅展示車輛行駛速度、發動機轉速、剩余油量等基本信息，還實現了顯示效果的個性化設置，整車的科技感十足。

無論從事省際、市縣客運，無論走高速公路、省道，整車配置實用性強、底盤性能可靠的海豹2018款都能夠切換自如，滿足多種路面、工況要求。高二級38+1座椅行業同車型最多座位數，同樣的收費標準可以多一個座位的票價收入，并可輕松應對旺季客流量激增。貫通式大容量行李艙，艙內高度達875mm，不僅能夠滿足乘客行李存放，也可以拓展小件快運業務。

海豹2018款在整車成本控制的基礎上，實現車內空間、座位最大化，有效提升客戶營運收益；優化后風阻降低10%，輕量化技術加上發動機節油技術，實現了整車油耗降低10%左右。值得一提的還有車輛的前保險杠可向上翻轉，客戶能夠輕松方便地檢修前大燈及前部電器部件，提升了維修的便利性，也降低了維修成本。

同時，這款車型“自由度”較高的配置選擇，時尚外觀、舒適座椅與內飾，為客運企業拓展定制高鐵、機場專線，包車等更高品質旅游團體用戶，提供了頗具性價比的“法寶”。

現場登車體驗的客戶紛紛表示：“對于我們道路客運企業來說，多一個座位，多一份收益，超大的行李艙，可以兼顧小件物流業務，海格海豹2018款客車是我們長線轉中短線，大車改中型車的首選車型?！?/p>

第五代純電公交——羅卡E10

當前城鄉客運公交化、公交新能源化成為行業發展必由之路，集新能源技術之大成的海格第五代純電公交羅卡E10，實現了安全升級、防護升級、集成升級和節能升級。在滿足安全和節能的同時，更適合大運量公交化運營模式。造型既有歐式的犀利霸氣，又有東方的圓潤飽滿，采用全鋁車身，結構簡潔，空間最大化設計，符合《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建[2018]18號文）技術要求，屬于中機中心發布關于確認《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》車型。

羅卡E10應用高能量密度電池，滿足《電動客車安全技術條件》要求。全程計算機輔助3D設計、CAE輕量化設計，以及環保輕型新型材料的應用，比常規柴油車可減重500Kg以上，強度更好，質量更輕，有效延長續駛里程。采用高效節能的永磁同步電機，轉速、轉矩控制精度高，加速快，爬坡有力，能在涉水、泥漿沖擊、高寒高濕等多種復雜環境下正常運行。

海格新能源客車匹配集成式控制器(高壓配電、DC/DC、電動打氣泵、電動轉向泵)，高壓連接點個數減少，有效減少零部件數量和故障率，同時也更節省空間。集成控制器應用海格自主研發的智能溫控散熱系統，不僅散熱效果更明顯，還有效解決了集成式控制器散熱這一行業難題。

在安全性方面，海格新能源客車采用電池艙與乘客艙完全隔離設計，地板下增加防火隔熱的新型納米材料和鋼板，在電池與乘客艙之間形成空間和熱量隔離，有效保護乘員安全。實現高壓連接互鎖，避免接觸不良、帶電插拔的安全隱患。海格客車的三電（電池、電機、電控）系統及插接件防水防塵等級達到IP68，浸水時間達36小時，整車涉水高度達到300mm以上，完全可以應對雨雪惡劣天氣運營需求。

海格客車獨家研發的ARS(自適應坡道系統)，能自動感知坡道及平路的路況，智能調節車輛動力輸出，讓駕駛更智能便捷安心。貼心加載的雪地模式，輕啟按鍵，即可提升雨雪天氣路面適應能力，避免車輛甩尾打滑。另外，整車還配有多項安全裝備（360環視、LCWS、FCWS、DDW、TPMS）。多項安全技術的加持，讓海格新能源客車安全可靠，無憂暢行。

在節能方面，海格自主知識產權的電控系統能耗可降低10%，可以根據需要持續不斷進行整車控制策略優化，并可根據客戶需求量身設計。節能還要涉及到方方面面，積少成多，海格獨家專利的輔驅控制策略，使電輔件能耗降低60%以上。

在人文關懷方面，海格第五代純電動客車應用智能防夾電動塞拉門，達到了軌道交通安全標準，即使乘客不小心把手放在門上，也能被輕松檢測到。儀表臺、司機包圍、司機頂一體化設計，讓駕駛區布局更方便、舒適。液晶儀表以及整體浮動式可調表頭系統，還可與方向管柱聯動可調，駕駛員操作更加方便、更人性化。三段式鋁風道斷面結構和模塊化設計理念，可以滿足各種廣告需求。創新的側圍“路路通”裝飾件設計，讓車廂側圍干凈整潔無線路和螺釘裸露。全硬裝結構不需要噴膠粘貼內飾，讓環保PLUS。所有的細節設計，都體現出海格客車對用戶和乘客需求的關注和重視。

海格客車副總經理徐建忠表示，“在全國范圍內積累的優質客戶資源與良好的用戶口碑，是海格客車20年來創新前行的源動力。海格客車愿做道路運輸‘新轉型’時代的賦能者，洞察市場趨勢，響應客戶需求，以質量變革、效率變革、動力變革砥礪奮進，助推道路運輸企業高質量轉型發展?！?/p>