東風牌DXK5031CCYK14HL型倉柵式運輸車
2016年3月,機器人與人類的圍棋大賽中,阿爾法以4-1戰勝了韓國著名圍棋大師李世石,這意味著科技的發展與壯大,意味著專業化、技術化將是大勢所趨!這一發展在公路運輸車輛方面同樣也表現明顯,東風牌倉柵式運輸車,廠家通過專業的科技技術手段對車輛進行實際檢驗測試,特生產出這款東風牌DXK5031CCYK14HL型倉柵式運輸車,且看該車基本配置狀況:
該車整車尺寸為:5710×1790×2685(mm),輕松滿足配貨要求;總質量為:2520 (Kg),其中整備質量為:1620(Kg),額定裝載能力達到770(Kg),能高效承載額定質量范圍內的貨物;整車采用先進技術打造而成,貨廂板材采用國標鋼材,邊板1.2mm,底板為3mm的花紋鋼板,車型底部橫梁采用槽鋼加固,能滿足客戶運載重型貨物。
該車由原廠生產的改裝而來,2軸底盤,搭載發動機多款可選:發動機,對應的發動機馬力為:(Kw),為拖運貨物提供充足的動力保障,即使在山區及坡度較大的地區也同樣實用。底盤在全國各區域更可享受聯保服務,售后無憂!
車輛詳細參數可參見下表:
東風牌DXK5031CCYK14HL型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 377 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | DXK5031CCYK14HL型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 2520 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 770 | 外形尺寸(mm) | 5710×1790×2685 |
整備質量(Kg) | 1620 | 貨廂尺寸(mm) | 3400×1680×370 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 0.55 |
接近角/離去角(°) | 33.5/19 | 前懸/后懸(mm) | 745/1515 |
軸數 | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 935/1585 | 最高車速(Km/h) | 105 |
備注 | 選裝(前霧燈,倒車雷達,副駕門不帶鎖芯);該車型可選裝ETC車載裝置.ABS系統控制器型號/生產企業:WX80/浙江萬向精工有限公司,RedABS5/聯創汽車電子有限公司.ABS系統控制方式:四輪傳感器四通道.SFG20B發動機最大凈功率:100kW.貨箱底板距倉柵頂部高度為:1770mm. 油耗申報值8.3L/100km.185/65R14負荷指數86.整備質量對應的配件配備情況:包括備胎,隨車工具,隨車附件.貨廂重量(kg):270;底板材料/截面厚度(mm):DC01/1.0;側板材料/截面厚度(mm):DC01/1.2 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標名稱 | 生產企業 | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數 | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規格 | ||
鋼板彈簧片數 | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標準 | |||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
科技快速發展帶動的一系列發展都將是良性循環,相信倉柵式運輸車在未來的發展中也會如日中天,為物流運輸行業盡最大的努力!
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