福田牌BJ5186CCY-6M型倉柵式運輸車
技術含量高,輕型化發展已然是未來專用車發展的趨勢,這種趨勢在福田牌BJ5186CCY-6M型倉柵式運輸車上的體現也分外明顯,生產車間引進先進切割、焊接、打磨技術,組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準機械進行檢驗、排錯,確保每一臺出廠車輛均為合格可靠產品。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為:8450,8990×2550×3750,3950(mm),一般城區道路都可以自在穿行;總質量為:18000 (Kg),其中整備質量為:6195(Kg),額定裝載能力達到11675,11610(Kg),駕駛室準乘人數為2,3(人),可同時多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點,對于拖運貨物來說,也是最大的優點,實用可靠是該車的代名詞。
該車由福田牌原廠生產的BJ1186VLPFK-6M載貨汽車底盤改裝而來,軸距為4800,5150 (mm),搭載發動機多款可選:F4.5NS6B220;CA6DH1-24E6;CA6DH1-26E6;F4.5NS6B190發動機,對應的發動機馬力為:162;179;194;140(Kw),有效保障了上裝的承載及運輸能力,為貨物運輸工作提供了充足的保障。
產品更多詳細參數配置:
福田牌BJ5186CCY-6M型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 福田牌 | 公告批次 | 356 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | BJ5186CCY-6M型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 18000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 11675,11610 | 外形尺寸(mm) | 8450,8990×2550×3750,3950 |
整備質量(Kg) | 6195 | 貨廂尺寸(mm) | 6200,6800×2450×550,600 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2,3 | 載質量利用系數 | 1.90 |
接近角/離去角(°) | 19/11 | 前懸/后懸(mm) | 1270/2380,1270/2570 |
軸數 | 軸距(mm) | 4800,5150 | |
軸荷(Kg) | 6500/11500 | 最高車速(Km/h) | 100,89 |
備注 | ABS系統型號/生產企業對應關系:ABS-E/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,3550D-1010/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司.安裝符合規定的具有衛星定位功能的行駛記錄儀.選裝5,7開門貨箱風格,選裝橫向豎向貨箱風格.倉柵底部距頂部距離為2400,2600mm.側防護材料材質:冷板B-1.5-GB/T 708,連接方式:螺栓連接;后防護材料材質:510L-6.0-GB/T 709.連接方式:螺栓連接;后部防護裝置的斷面尺寸:120mm*60mm,離地高度:485mm.F4.5NS6B220、F4.5NS6B190發動機對應油耗值:23.1L/100km,CA6DH1-24E6發動機對應油耗值:25.1L/100km,CA6DH1-26E6發動機對應油耗值:23.7L/100km.選裝限速裝置,最高車速89km/h.選裝前圍.選裝高頂駕駛室,選裝另一種側防護,側防護材料材質:冷板B-1.5-GB/T 708,連接方式:螺栓連接.選裝防護無貼紙,選裝整體后視鏡,選裝后牌照板支架.選裝600L油箱.選裝尿素罐位置 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | BJ1186VLPFK-6M | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 福田牌 | 生產企業 | 北汽福田汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8350,8900×2400,2430,2460×2840,3370,3420,3820 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 18/12 | 輪胎規格 | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數 | 10/10+8,3/4+3 | 前輪距(mm) | 1922,1970,2020 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1800,1830,1860 |
排放標準 | 國六GB17691-2018國Ⅵ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
F4.5NS6B220;CA6DH1-24E6;CA6DH1-26E6;F4.5NS6B190 | 北京福田康明斯發動機有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;北京福田康明斯發動機有限公司 | 4500;5700;5700;4500 | 162;179;194;140 |
隨著道路的改善和交通運輸行業的發展,再公路貨物運輸行業,對車輛的要求也將越來越高,各大廠家只有繼續著力于發展新技術,不斷的完善產品品質,才能在市場上站穩腳跟。
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