五菱牌LQG5028CCYQT6型倉柵式運輸車
隨著我國城市化建設、高速鐵路的建設、公路建設及道路運輸業的快速發展,我國物流運輸行業也逐漸迎來了新的發展浪潮,而一系列的產業政策落實及行業標準規則政策的不斷完善,倉柵式運輸車的市場需求正呈現飛速發展的狀態。五菱牌LQG5028CCYQT6型倉柵式運輸車緊抓此契機,穩步向前的打入市場。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為:5220,5265×1760×2690(mm),非常適合城鄉物流運輸;總質量為:2370 (Kg),其中整備質量為:1485,1502(Kg),額定裝載能力達到755,738(Kg),普通貨物運輸輕松無壓力;駕駛室準乘人數為2(人), 可同時搭載司機、搬貨員等多人。在上裝配置上,廂體前板采用先進焊接工藝,韌性高,安全可靠,還可安裝手扶梯,輔助上下貨廂。
該車由五菱牌原廠生產的LZW1028T6貨車底盤改裝而來,軸距為3350 (mm),搭載發動機多款可選:LJ479Q6發動機,對應的發動機馬力為:92(Kw)。底盤結構上進行特有優化,承載能力更強,以內在品質提升實用價值,可謂錦上添花。
更多詳細參數配置見下表:
五菱牌LQG5028CCYQT6型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 五菱牌 | 公告批次 | 349 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | LQG5028CCYQT6型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 2370 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 755,738 | 外形尺寸(mm) | 5220,5265×1760×2690 |
整備質量(Kg) | 1485,1502 | 貨廂尺寸(mm) | 2980,2950×1630,1510×360 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 0.59,0.57 |
接近角/離去角(°) | 31/26 | 前懸/后懸(mm) | 730/1140,730/1185 |
軸數 | 軸距(mm) | 3350 | |
軸荷(Kg) | 910/1460 | 最高車速(Km/h) | 105,120 |
備注 | 車廂底板到倉柵頂部高度是1855mm;選裝不同結構倉柵時,外形尺寸長度/貨廂欄板內長/貨廂欄板內寬/后懸(mm)對應關系為5265/2950/1510/1185;LJ479Q6型發動機最大凈功率為88kW,油耗值為7.6L/100km;ABS型號/生產企業:ABS9/博世汽車部件(成都)有限公司,ABS9/博世汽車部件(蘇州)有限公司,RedABS5/聯創汽車電子有限公司. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | LZW1028T6 | 底盤名稱 | 貨車底盤 |
商標名稱 | 五菱牌 | 生產企業 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5200×1760×1900 | 輪胎數 | 4 |
接近角/離去角(°) | 31/26 | 輪胎規格 | 195/70R15C |
鋼板彈簧片數 | -/6 | 前輪距(mm) | 1519 |
燃料種類 | 汽油 | 后輪距(mm) | 1519 |
排放標準 | 國六GB18352.6-2016國Ⅵ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
LJ479Q6 | 柳州五菱柳機動力有限公司 | 1798 | 92 |
這款五菱牌倉柵式運輸車,引進先進技術和先進的管理經驗,將理論與實際相結合,致力于提高企業及產品在市場中的核心競爭力。
掃一掃分享給朋友
專汽網[www.hrbhstbj.com]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:專汽網” 的所有作品,版權均屬于專汽網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非專汽網)” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。