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山花牌JHA5102ZYSQLA6型壓縮式垃圾車

來源:專汽網 作者: 唐瑤 時間:2021-08-05 瀏覽次數:

山花牌JHA5102ZYSQLA6型壓縮式垃圾車

如果垃圾處理不當則會給環境帶來很嚴重的污染的,比如垃圾污水滲漏液對地面造成的污染,就會把道路弄的臭氣熏天,所以要解決這種現象就變的更加重要了,必須想辦法增加污水箱容積,處理好污水的收集與排放。

那么,在這里小編要給大家介紹的是一款壓縮式垃圾車---山花牌壓縮式垃圾車,壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半,從側面意義上增大了容積。

先進入它的外觀篇:該車的外形尺寸為7140,7020×2250×2500(mm),靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際環衛客戶提供安全、高效、可靠的服務。另外駕駛室采用寶鋼或武鋼汽車專用冷軋鋼板,抗沖擊能力超強。

山花牌JHA5102ZYSQLA6型壓縮式垃圾車的底盤方面,整車底盤采用底盤型號為QL1110ANKACY,最高車速(Km/h)為110,總質量為10500(kg),額定質量為3505,3305(kg),底盤軸距為3815(mm),使用的輪胎規格為235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR,排放標準為GB17691-2018國Ⅵ,充分考慮到國家現有政策,注重環保理念。發動機多種可選,有以下幾種型號可供選擇:五十鈴(中國)發動機有限公司 五十鈴(中國)發動機有限公司4HK1-TCG61 4HK1-TCG60的發動機,強勁十足,給整車作業過程中提供足夠的動力保障。

更多相關參數信息一覽表如下:

{產品型號}




【主要技術參數】




產品商標

山花牌

公告批次

345

產品名稱

壓縮式垃圾車

產品型號

JHA5102ZYSQLA6型壓縮式垃圾車

總質量(Kg)

10500

罐體容積(m3)

額定載質量(Kg)

3505,3305

外形尺寸(mm)

7140,7020×2250×2500

整備質量(Kg)

6800,7000

貨廂尺寸(mm)

××

額定載客(人)

準拖掛車總質量(Kg)

駕駛室準乘人數(人)

3

載質量利用系數

接近角/離去角(°)

17/20,20/20

前懸/后懸(mm)

1110/1885,1110/2095

軸數

軸距(mm)

3815

軸荷(Kg)

3500/7000

最高車速(Km/h)

110

備注

1.該車有2種配置:A(配裝翻桶架)、B(配裝翻料斗)。配置A:整備質量6800 kg,額定載質量3505 kg,長7140mm,后懸1885mm,后伸330mm;配置B:整備質量7000 kg,額定載質量 3305 kg,長7020mm,后懸2095mm。2.該車安裝235/75R17.5 16PR規格輪胎時接近角為17°;安裝8.25R20 14PR規格輪胎時接近角為20°。3.該車側面防護有2種結構:裙邊結構和側防護結構,所用材料材質:Q235-A,連接方式:焊接。后部工作專用裝置代替后防護,專用裝置最大離地高度440mm。駕駛室兩端噴涂總質量10500kg字樣。4.裝ABS;ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司;隨底盤選裝后視鏡款式及“NQR”標牌。5.隨底盤選裝發動機,發動機凈功率對應關系為:4HK1-TCG61(138kw)、4HK1-TCG60(150kw);對應油耗值分別為17.3L/100km,17.3L/100km。



【底盤技術參數】




底盤型號

QL1110ANKACY

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標名稱

五十鈴牌

生產企業

慶鈴汽車股份有限公司

外形尺寸(mm)

6980×2170×2370,2450,2330,2410

輪胎數

6

接近角/離去角(°)

17/15,20/19,16/16,19/20

輪胎規格

235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR

鋼板彈簧片數

8/10+6

前輪距(mm)

1680

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1650

排放標準

國六GB17691-2018國Ⅵ



發動機型號

發動機生產企業

排量(ml)

功率(Kw)

4HK1-TCG61 4HK1-TCG60

五十鈴(中國)發動機有限公司 五十鈴(中國)發動機有限公司

5193 5193

139 151

山花牌JHA5102ZYSQLA6型壓縮式垃圾車該款產品,不僅容積大,而且整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便。該車型一直以來以具備有壓力大、密封性好、操作方便、安全必能高等眾多優點,長期贏得新老客戶的喜愛。

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