紅巖牌CQ3256HTDG404L型自卸汽車
社會的發展,城市的建設都離不開自卸車等工具的幫助,而為了使車輛能在各種惡劣的環境下工作,對車輛各個方面的性能都有很高的要求, 紅巖牌CQ3256HTDG404L型自卸汽車則充分的滿足了各種復雜的駕駛要求,在工作中呈現出最佳的狀態,下面我們就來簡單的了解一下這款車。
這款車整車外形尺寸為8735×2500×3460,3824,總質量為25000(kg),額定載質量為12780(kg),整備質量為12090(kg),車輛在行駛過程中的最高車速為80(km/h),駕駛室準乘人數為2人,滿足了車輛的行車要求和駕駛需求,在眾多自卸車中脫穎而出。
紅巖牌CQ3256HTDG404L型自卸汽車的底盤選用紅巖牌CQ3256HTDG33-404自卸汽車底盤,適應各種工作環境,搭配上海柴油機股份有限公司 上海柴油機股份有限公司 上海柴油機股份有限公司生產的SC10E360Q5 SC10E380Q5 SC12E390Q5發動機,動力十足,實現了車輛運輸工作的簡便化,車輛提供的輪胎為11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,315/80R22.5 16PR,12R22.5 18PR輪胎,充分滿足車輛的需求,提高整車的性能。
具體參數配置可參見下表:
紅巖牌CQ3256HTDG404L型自卸汽車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 紅巖牌 | 公告批次 | 288 |
產品名稱 | 自卸汽車 | 產品型號 | CQ3256HTDG404L型自卸汽車 |
總質量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 12780 | 外形尺寸(mm) | 8735×2500×3460,3824 |
整備質量(Kg) | 12090 | 貨廂尺寸(mm) | 5800×2300×1160 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | 24000 | |
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 1.06 |
接近角/離去角(°) | 21/17 | 前懸/后懸(mm) | 1435/1900 |
軸數 | 軸距(mm) | 3300+1400,3600+1400,3800+1400,4000+1400 | |
軸荷(Kg) | 7000/18000(二軸組) | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 1.隨底盤選裝平頂/高頂駕駛室,選裝駕駛室面罩,側窗,保險杠,前后組合燈,后視鏡,后風窗,選裝多種貨箱箱板外觀結構,選裝多種不同結構的環保頂蓋,選裝側開門貨箱;2.貨箱自卸方式為后卸;3.側/后防護材料為Q235,側/后防護通過螺栓和支架與車架連接;后防護離地高度為500mm,截面尺寸為60×100×4mm;4.僅選用底盤CQ3256HTDG33-404的4000+1400mm軸距;5.油耗值對應關系:SC10E360Q5,SC10E380Q5,SC12E390Q5均為41.8L/100km;6.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;7.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,控制器型號: ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家: 東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;.ABS型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),控制器型號:CM4XL-4S/4M,廠家:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司; | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CQ3256HTDG33-404 | 底盤名稱 | 自卸汽車底盤 |
商標名稱 | 紅巖牌 | 生產企業 | 上汽依維柯紅巖商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6995,7295,7485,7785×2500×3090,3724 | 輪胎數 | 10 |
接近角/離去角(°) | 21/39 | 輪胎規格 | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,315/80R22.5 16PR,12R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數 | 3/4,3/6,3/12,9/12 | 前輪距(mm) | 2006,2020 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1850/1850 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
SC10E360Q5 SC10E380Q5 SC12E390Q5 | 上海柴油機股份有限公司 上海柴油機股份有限公司 上海柴油機股份有限公司 | 10420 10420 11810 | 265 279 287 |
上面的表格簡單的介紹了紅巖牌CQ3256HTDG404L型自卸汽車的基本配置,而車輛在體驗度上也有相當高評價,整車較強的緩震能力和舒適的駕駛室都是車輛的取勝的關鍵。
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