時風牌SSF5041CCYDP54型倉柵式運輸車
隨著我國城市化建設、高速鐵路的建設、公路建設及道路運輸業的快速發展,我國物流運輸行業也逐漸迎來了新的發展浪潮,而一系列的產業政策落實及行業標準規則政策的不斷完善,倉柵式運輸車的市場需求正呈現飛速發展的狀態。時風牌SSF5041CCYDP54型倉柵式運輸車緊抓此契機,穩步向前的打入市場。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為:5995,5900×1945×2990(mm),非常適合城鄉物流運輸;總質量為:4475 (Kg),其中整備質量為:2680(Kg),額定裝載能力達到1600,1665(Kg),普通貨物運輸輕松無壓力;駕駛室準乘人數為3,2(人), 可同時搭載司機、搬貨員等多人。在上裝配置上,廂體前板采用先進焊接工藝,韌性高,安全可靠,還可安裝手扶梯,輔助上下貨廂。
該車由時風牌原廠生產的SSF1041HDP54載貨汽車底盤改裝而來,軸距為3200,3100,3300 (mm),搭載發動機多款可選:4DW93-84E4 4B2-95C40 SD4BW654U YZ4DH1-40發動機,對應的發動機馬力為:64 70 65 70(Kw)。底盤結構上進行特有優化,承載能力更強,以內在品質提升實用價值,可謂錦上添花。
更多詳細參數配置見下表:
時風牌SSF5041CCYDP54型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 時風牌 | 公告批次 | 278 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | SSF5041CCYDP54型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 4475 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1600,1665 | 外形尺寸(mm) | 5995,5900×1945×2990 |
整備質量(Kg) | 2680 | 貨廂尺寸(mm) | 3770,3670×1745×430 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3,2 | 載質量利用系數 | 0.67 |
接近角/離去角(°) | 20/18 | 前懸/后懸(mm) | 1120/1675,1120/1680,1120/1575,1120/1480 |
軸數 | 軸距(mm) | 3200,3100,3300 | |
軸荷(Kg) | 1840/2635 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 選裝導流罩;貨箱底板到倉柵頂部距離為1900mm;防護裝置材質為Q235,采用螺栓連接方式,后防護裝置截面尺寸130×30mm,離地高度470mm;選裝新前圍、側圍及前部燈具;外形尺寸長5995對應貨箱內部尺寸長3770,軸距3200時對應后懸為1675,軸距3300時后懸為1575;外形尺寸長5900對應貨箱內部尺寸長3670,軸距3100時后懸為1680,軸距3300時后懸為1480;僅裝4DW93-84E4發動機,所對應油耗值為12.9L/100km | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | SSF1041HDP54 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 時風牌 | 生產企業 | 山東時風商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5700×1855×2100 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/22 | 輪胎規格 | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 8PR,6.50R16 8PR |
鋼板彈簧片數 | 9/10+5 | 前輪距(mm) | 1400,1485,1570 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1400,1400,1530 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4DW93-84E4 4B2-95C40 SD4BW654U YZ4DH1-40 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 安徽全柴動力股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2540 2545 2545 2540 | 64 70 65 70 |
這款時風牌倉柵式運輸車,引進先進技術和先進的管理經驗,將理論與實際相結合,致力于提高企業及產品在市場中的核心競爭力。
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