江淮牌HFC5311CCYP1K4H45S5V型倉柵式運輸車
2016年3月,機器人與人類的圍棋大賽中,阿爾法以4-1戰勝了韓國著名圍棋大師李世石,這意味著科技的發展與壯大,意味著專業化、技術化將是大勢所趨!這一發展在公路運輸車輛方面同樣也表現明顯,江淮牌倉柵式運輸車,廠家通過專業的科技技術手段對車輛進行實際檢驗測試,特生產出這款江淮牌HFC5311CCYP1K4H45S5V型倉柵式運輸車,且看該車基本配置狀況:
該車整車尺寸為:12000×2500×3980(mm),輕松滿足配貨要求;總質量為:31000 (Kg),其中整備質量為:12880(Kg),額定裝載能力達到17925,17990(Kg),能高效承載額定質量范圍內的貨物;整車采用先進技術打造而成,貨廂板材采用國標鋼材,邊板1.2mm,底板為3mm的花紋鋼板,車型底部橫梁采用槽鋼加固,能滿足客戶運載重型貨物。
該車由江淮牌原廠生產的HFC1311P1K4H45S5V載貨汽車底盤改裝而來,軸距為1900+4500+1350,2000+4400+1350 (mm),搭載發動機多款可選:JND612D310-52發動機,對應的發動機馬力為:228(Kw),為拖運貨物提供充足的動力保障,即使在山區及坡度較大的地區也同樣實用。底盤在全國各區域更可享受聯保服務,售后無憂!
車輛詳細參數可參見下表:
江淮牌HFC5311CCYP1K4H45S5V型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 284 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | HFC5311CCYP1K4H45S5V型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 17925,17990 | 外形尺寸(mm) | 12000×2500×3980 |
整備質量(Kg) | 12880 | 貨廂尺寸(mm) | 9500,9600×2400×800,600 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3,2 | 載質量利用系數 | 1.40 |
接近角/離去角(°) | 17/11 | 前懸/后懸(mm) | 1495/2755 |
軸數 | 軸距(mm) | 1900+4500+1350,2000+4400+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.選裝后視鏡,前面罩,前組合燈,前霧燈,前保險杠,半高頂選裝導流罩,貨箱底部到頂部的距離為2500mm;2.側面及后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,材料材質為Q235,后防護離地高度為500mm,斷面尺寸長×寬為:150mm×75mm;3.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;4.發動機JND612D310-52的油耗申報值(L/100km)為40.8;5.ABS系統控制器型號/廠家:VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC1311P1K4H45S5V | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業 | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11755×2500×3175,3680,3715 | 輪胎數 | 12 |
接近角/離去角(°) | 17/11 | 輪胎規格 | 11.00R20 16PR,12.00R20 18PR,12R22.5 16PR |
鋼板彈簧片數 | 3/3/12,3/3/4,9/9/12,4/-/12 | 前輪距(mm) | 2040/2040 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1840/1840,1860/1860 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JND612D310-52 | 安徽江淮納威司達柴油發動機有限公司 | 7118 | 228 |
科技快速發展帶動的一系列發展都將是良性循環,相信倉柵式運輸車在未來的發展中也會如日中天,為物流運輸行業盡最大的努力!
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