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東風牌EQ3040GF型自卸汽車

來源:專汽網 作者: 任巧云 時間:2016-08-30 瀏覽次數:

東風牌EQ3040GF型自卸汽車

隨著國家的發展,對于基礎設施的需求也在不斷的增加,自卸車作為基礎建設中必不可少的一部分,提供了很大的幫助。常見的工程建設中運輸工作都是由自卸車來完成的,同時車輛能夠在很惡劣的環境下完成工作,所以自卸車要有良好的適應性、可靠性。下面小編就帶大家了解一下自卸車—— 東風牌EQ3040GF型自卸汽車的特點。

這款車整車外形尺寸為5990,6530×2300,2400×2800,2950,總質量為4290(kg),額定載質量為1495(kg),整備質量為2600(kg),車輛在行駛過程中的最高車速為80(km/h),駕駛室準乘人數為3人,滿足了車輛的行車要求和駕駛需求,在眾多自卸車中脫穎而出。

東風牌EQ3040GF型自卸汽車的底盤選用東風牌EQ3040GFJ自卸汽車底盤,適應各種工作環境,搭配廣西玉柴機器股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 昆明云內動力股份有限公司生產的YC4D120-45 CY4102-CE4D YN38CRD2發動機,動力十足,實現了車輛運輸工作的簡便化,車輛提供的輪胎為7.50-16 8PR,8.25-16 6PR輪胎,充分滿足車輛的需求,提高整車的性能。

具體參數配置可參見下表:

東風牌EQ3040GF型自卸汽車

【主要技術參數】

產品商標

東風牌

公告批次

271

產品名稱

自卸汽車

產品型號

EQ3040GF型自卸汽車

總質量(Kg)

4290

罐體容積(m3)


額定載質量(Kg)

1495

外形尺寸(mm)

5990,6530×2300,2400×2800,2950

整備質量(Kg)

2600

貨廂尺寸(mm)

3700,3800,4200×2200,2300×600,800

額定載客(人)

準拖掛車總質量(Kg)

駕駛室準乘人數(人)

3

載質量利用系數

0.65

接近角/離去角(°)

23/16,23/17,23/15,23/20,20/18,20/20,20/24,20/16

前懸/后懸(mm)

1230/1460,1230/1310,1230/1110,1230/1650,1450/1240,1450/1090,1450/890,1450/1430,1270/1420,1270/1270,1270/1070,1270/1610

軸數

軸距(mm)

3300,3450,3650

軸荷(Kg)

1700/2590

最高車速(Km/h)

80

備注

隨底盤選裝駕駛室。車廂傾卸方式:后卸。外形長度尺寸/大廂長度尺寸/軸距/接近角/離去角/前懸/后懸對應關系為:5990/3700/3300/23(20,23)/16(18,16)/1230(1450,1270)/1460(1240,1420);5990/3800/3450/23(20,23)/17(20,17)/1230(1450,1270)/1310(1090,1270);5990/3800/3650/23(20,23)/20(24,20)/1230(1450,1270)/1110(890,1070);6530/4200/3650/23(20,23)/15(16,15)/1230(1450,1270)/1650(1430,1610)。護欄材質:Q235,與車架螺栓連接。后部防護斷面尺寸(高×寬)為100×35(mm),離地高度400mm。YC4D120-45對應的油耗值為14.8L/100km,CY4102-CE4D對應的油耗值為14.5L/100km,YN38CRD2對應的油耗值為14.6L/100km。

【底盤技術參數】

底盤型號

EQ3040GFJ

底盤名稱

自卸汽車底盤

商標名稱

東風牌

生產企業

東風汽車公司

外形尺寸(mm)

5750,5900,6100×2300×2600,2800

輪胎數

6

接近角/離去角(°)

23/36,23/41,20/41,20/46

輪胎規格

7.50-16 8PR,8.25-16 6PR

鋼板彈簧片數

9/10+8

前輪距(mm)

1790,1960

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1755,1860

排放標準

國四GB3847-2005,GB17691-2005國IV

發動機型號

發動機生產企業

排量(ml)

功率(Kw)

YC4D120-45 CY4102-CE4D YN38CRD2

廣西玉柴機器股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 昆明云內動力股份有限公司

4214 3856 3760

90 83 85

東風牌EQ3040GF型自卸汽車不僅能輕松克服惡劣環境下的運輸工作,同時滿足普通公路運輸的需求,加上整車舉升系統的輔助力量,使車輛性能達到最高標準。

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