凱馬牌KMC3047ZLB26P4型自卸汽車
凱馬牌KMC3047ZLB26P4型自卸汽車
隨著社會經濟的發展，工程建筑需求越來越大，再也不是人力可以解決的問題了，自卸車的發展不僅帶動了社會經濟的發展，同時減少了人力的需求。自卸車普遍用于房屋改遷，路段整修，大型搬運等工作中，是現在比較常見也是用到比較多的一款車型，下面小編就帶大家一起來了解一下自卸車——凱馬牌KMC3047ZLB26P4型自卸汽車。
凱馬牌KMC3047ZLB26P4型自卸汽車的液壓油缸選用優質材料制成，結構簡單，工作可靠，在卸料過程中可以充分的將液壓能轉變為機械能,同時做直線往復運動（或擺動運動），減少能量的損失，減少工作過程中的損耗。
這款車的外形尺寸為5080,5390×1770,1850×2200（mm），貨箱尺寸為2880,3180×1640,1720×390（mm），車身大小滿足了一般運輸的承載需求，整車總質量為4125（kg），額定質量為1910,1975（kg），整備質量為2020（kg），顯現出車身的強大，另外車輛在運轉過程中的最高車速為95（km/h）。
車型詳細參數可參見下表：
凱馬牌KMC3047ZLB26P4型自卸汽車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 凱馬牌 | 公告批次 | 279 |
產品名稱 | 自卸汽車 | 產品型號 | KMC3047ZLB26P4型自卸汽車 |
總質量(Kg) | 4125 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1910,1975 | 外形尺寸(mm) | 5080,5390×1770,1850×2200 |
整備質量(Kg) | 2020 | 貨廂尺寸(mm) | 2880,3180×1640,1720×390 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3,2 | 載質量利用系數 | 1.04 |
接近角/離去角(°) | 18/17,18/16 | 前懸/后懸(mm) | 1060/1420,1060/1530 |
軸數 | 軸距(mm) | 2600,2800 | |
軸荷(Kg) | 1490/2635 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 貨廂后卸。可選裝車門、前圍、側圍及前部燈具。側、后防護裝置材料均為Q235,螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸:125mm×25mm,離地高度為440mm。 外形長5080對應貨廂長2880,軸距2600,后懸1420,離去角17度;外形長5390對應貨廂長3180,軸距2800,后懸1530,離去角16度。僅裝YZ4DC1-40和SD4AW604U發動機,YZ4DC1-40油耗14.3,SD4AW604U油耗13.8 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | KMC1047LLB26P4 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 凱馬牌 | 生產企業 | 山東凱馬汽車制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4780,5120×1740×2130 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 18/20,18/18 | 輪胎規格 | 6.00-14LT 10PR,6.00-15LT 10PR |
鋼板彈簧片數 | 9/8+4 | 前輪距(mm) | 1390 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1375 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YZ4DC1-40 4B1-82C40 4F20ATCI 4DW93-84E4 SD4AW604U | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 安徽全柴動力股份有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 江蘇四達動力機械集團有限公司 | 2160 2270 1995 2540 2270 | 60 60 60 64 60 |
凱馬牌KMC3047ZLB26P4型自卸汽車選用凱馬牌KMC1047LLB26P4載貨汽車底盤，以及濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 安徽全柴動力股份有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 江蘇四達動力機械集團有限公司生產的YZ4DC1-40 4B1-82C40 4F20ATCI 4DW93-84E4 SD4AW604U發動機，使整車的性能有了更好的保障。
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