江淮牌HFC3311P1K6H41F型自卸汽車
自卸車成功的走到現在的市場地位,依靠的不僅僅是市場對車輛的需求,同時也因為車輛自身的實用性,后翻式自卸車是現在最常見也是最早出現的自卸形式,隨著社會的需要,前舉、中舉、側翻等多種形式的自卸汽車出現,下面我們就來看看江淮牌HFC3311P1K6H41F型自卸汽車有著怎樣的特征。
這款車采用安徽江淮汽車股份有限公司生產的HFC3311P1K6H41F江淮牌,軸距為1800+4100+1350(mm),整車裝有12個車胎,有多種可選:12.00R20 18PR,車輛排放水平達到國家標準,滿足了現在環保節能理念,與此同時車輛選用了濰柴動力股份有限公司 中國重型汽車集團有限公司生產的WP12.375E40 D10.38-40發動機,整車排量為11596 9726(ml),展現出車輛的高配置。
江淮牌HFC3311P1K6H41F型自卸汽車的整車尺寸為10795,10895×2495×3500,3800(mm),貨箱尺寸為7800,8000×2300×1000(mm),總質量為30950(kg),額定質量為15405,15470(kg),整備質量為15350(kg),展現出車輛外觀的大氣,車輛的最高車速為80(km/h)。
產品詳細參數列表:
江淮牌HFC3311P1K6H41F型自卸汽車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 277 |
產品名稱 | 自卸汽車 | 產品型號 | HFC3311P1K6H41F型自卸汽車 |
總質量(Kg) | 30950 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 15405,15470 | 外形尺寸(mm) | 10795,10895×2495×3500,3800 |
整備質量(Kg) | 15350 | 貨廂尺寸(mm) | 7800,8000×2300×1000 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3,2 | 載質量利用系數 | 1.01 |
接近角/離去角(°) | 27/20 | 前懸/后懸(mm) | 1495/2050,1495/2150 |
軸數 | 軸距(mm) | 1800+4100+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/17950(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 1.隨底盤選裝半高頂、高頂駕駛室,前面罩,前組合燈,前霧燈,前霧燈位置,后視鏡;2.自卸方式為后卸;3.選裝貨箱形式,選裝環保箱蓋,選裝引起的質量變化在3%內,可忽略不;4.外形尺寸長/貨箱長/后懸一一對應;5.側面及后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,材料材質為Q235,后防護離地高度為520mm,斷面尺寸長×寬為:150mm×75mm;6.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;7.發動機WP12.375E40,D10.38-40的油耗申報值(L/100km)為43.9,43.9;8.ABS系統控制器型號/生產企業:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/廣州市科密汽車制動技術開發有限公司;9.擴展后視鏡;10.選裝貨箱形式. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC3311P1K6H41F | 底盤名稱 | 自卸汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業 | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 9810×2495×3220,3560 | 輪胎數 | 12 |
接近角/離去角(°) | 27/30 | 輪胎規格 | 12.00R20 18PR |
鋼板彈簧片數 | 9/9/12 | 前輪距(mm) | 2040/2040,2080/2080 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860,1880/1880 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP12.375E40 D10.38-40 | 濰柴動力股份有限公司 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 9726 | 276 276 |
這款車不論是在外形還是在底盤配置上都有自身的優勢,給人強烈的存在感,成為自卸車中的驕傲。
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