嘉龍牌DNC3040G-40型自卸汽車
自卸車成功的走到現在的市場地位,依靠的不僅僅是市場對車輛的需求,同時也因為車輛自身的實用性,后翻式自卸車是現在最常見也是最早出現的自卸形式,隨著社會的需要,前舉、中舉、側翻等多種形式的自卸汽車出現,下面我們就來看看嘉龍牌DNC3040G-40型自卸汽車有著怎樣的特征。
這款車采用東風南充汽車有限公司生產的DNC3040GJ-40嘉龍牌,軸距為3300,3450,3600(mm),整車裝有6個車胎,有多種可選:7.00-16 10PR,8.25-16LT 6PR,車輛排放水平達到國家標準,滿足了現在環保節能理念,與此同時車輛選用了廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司生產的YC4D130-41 YC4E140-41 WP4.135E40 YC4D130-45發動機,整車排量為4200 4260 4500 4214(ml),展現出車輛的高配置。
嘉龍牌DNC3040G-40型自卸汽車的整車尺寸為5850,5980,5995×2350×2860(mm),貨箱尺寸為3740,3940,4100×2150,2250×800(mm),總質量為4275(kg),額定質量為1490(kg),整備質量為2590(kg),展現出車輛外觀的大氣,車輛的最高車速為85(km/h)。
產品詳細參數列表:
嘉龍牌DNC3040G-40型自卸汽車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 嘉龍牌 | 公告批次 | 275 |
產品名稱 | 自卸汽車 | 產品型號 | DNC3040G-40型自卸汽車 |
總質量(Kg) | 4275 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1490 | 外形尺寸(mm) | 5850,5980,5995×2350×2860 |
整備質量(Kg) | 2590 | 貨廂尺寸(mm) | 3740,3940,4100×2150,2250×800 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.65 |
接近角/離去角(°) | 30/20 | 前懸/后懸(mm) | 1225/1325,1225/1305,1225/1170 |
軸數 | 軸距(mm) | 3300,3450,3600 | |
軸荷(Kg) | 1850/2425 | 最高車速(Km/h) | 85 |
備注 | 貨廂自卸方式:后卸.防護欄所用材料材質Q235.連接方式:螺栓連接.后防護欄斷面尺寸:100(mm)×50(mm).離地高度:500mm.發動機與油耗(L/100km)對應關系為:YC4D130-41:15.5,YC4E140-41:15.5.WP4.135E40:15.8,YC4D130-45:16.0.隨底盤選裝前臉. 軸距(mm)/貨廂長度(mm)/總長(mm)/后懸(mm)對應關系為:3300/3740/5850/1325,3450/3740/5980/1305,3450/3940/5980/1305,3600/3740/5995/1170,3600/4100/5995/1170. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | DNC3040GJ-40 | 底盤名稱 | 自卸汽車底盤 |
商標名稱 | 嘉龍牌 | 生產企業 | 東風南充汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5565×2150×2450 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 30/20 | 輪胎規格 | 7.00-16 10PR,8.25-16LT 6PR |
鋼板彈簧片數 | 8/11+8 | 前輪距(mm) | 1750 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1640 |
排放標準 | 國四GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4D130-41 YC4E140-41 WP4.135E40 YC4D130-45 | 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4200 4260 4500 4214 | 96 103 100 96 |
這款車不論是在外形還是在底盤配置上都有自身的優勢,給人強烈的存在感,成為自卸車中的驕傲。
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