東風牌EQ5140XXYL8BDDAC型廂式運輸車
小編最近頻繁接觸到廂式運輸車,也簡單的了解了一下。隨著電商行業的不斷壯大,物流行業也在跟隨成長,而貨物運輸是現在物流行業的主力軍,簡單的來說就是電商帶動了物流行業的發展,物流行業又帶動了廂式貨車的使用,促使廂式運輸車成為這條食物鏈的一個接口,廂式運輸車的普遍化也就不再是問題,更多的廂式運輸車將會出現在我們面前。下面小編帶大家一起來了解一下廂式運輸車的一種東風牌EQ5140XXYL8BDDAC型廂式運輸車。
這款車型的整車尺寸為7420x 2450x3400(mm),貨箱尺寸為5180x 2300x2250(mm),車輛的總質量達到14060(kg),額定質量為9315(kg),整備質量為4550(kg),車輛軸荷5625/8435(kg)。另外整車駕駛室的準乘人數為3人。
車輛的底盤方面選材精準化,底盤駕駛室符合歐洲EEC法規標準的防正面、側面碰撞、頂壓以及前端鉆進的全面安全法規標準,大大提高碰撞安全性。整車發動機具有優越性,排放標準達到國家標準,環保節能,輪胎的防滑、耐磨性,促使整車底盤配置更加豐富精彩。
車型詳細參數可參見下表:
東風牌EQ5140XXYL8BDDAC型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 277 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | EQ5140XXYL8BDDAC型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 14060 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 9315 | 外形尺寸(mm) | 7420×2450×3400 |
整備質量(Kg) | 4550 | 貨廂尺寸(mm) | 5180×2300×2250 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 2.09 |
接近角/離去角(°) | 21/10 | 前懸/后懸(mm) | 1130/2190,1150/2170 |
軸數 | 軸距(mm) | 4100 | |
軸荷(Kg) | 5625/8435 | 最高車速(Km/h) | 103 |
備注 | 隨底盤選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型號廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司.側面及后下部防護裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接,后下部防護裝置斷面尺寸(mm):120×60,離地尺寸510mm.車廂頂部封閉不可開啟.選裝導流罩,液壓尾板和側開門.側門可為單開門或雙開門.廂體材質可為瓦楞板或鐵平板.CY4SK251油耗為26.2(L/100km),YC4S150-50油耗為26.1(L/100km),ISF3.8s5154油耗為26.3(L/100km).應安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | EQ1140LJ8BDD | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業 | 東風汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 7190×2100×2390 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 21/11.5 | 輪胎規格 | 8.25R20 |
鋼板彈簧片數 | 8/10+7 | 前輪距(mm) | 1745 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1610,1630 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4SK251 YC4S150-50 ISF3.8s5154 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 | 3856 3767 3760 | 115 110 115 |
東風牌EQ5140XXYL8BDDAC型廂式運輸車從車燈到視角鏡再到門拉手等等的細節設計不僅僅彰顯了自身的優越性,整車也從多方位展示出了車身特點,滿足現在人的視覺要求,更滿足了使用需求。
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