東風牌DFZ5160XXYB21型廂式運輸車
廂式運輸車不僅在蔬菜、冷鮮行業上確立了地位,同時也漸漸挺入電商物流行業,近年來國內的電商正在突飛猛進的發展,在物流和快遞帶動下廂式運輸車也在跟隨發展,這樣的發展方向保證了車輛多方位的市場前景,確定了車輛在運輸行業的地位,下面小編就來說說廂式運輸車?—— 東風牌DFZ5160XXYB21型廂式運輸車擁有怎樣的實力走到現在的。
東風牌DFZ5160XXYB21型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點,引進國外技術研發出來的底盤,整體結構緊密,布局清楚有條理,發動機選用國內一流發動機,排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達到85(km/h),駕駛室能乘坐3人,充分滿足了現在的乘車需求。
這款車的上裝方面也毫不遜色,整車的外形尺寸有9000,9250,9650×2480,2550×3760(mm),箱體的尺寸為6600,6800,7200,7650×2300,2400×2400(mm),箱體容積大,裝載能力更強。
車型詳細參數可參見下表:
東風牌DFZ5160XXYB21型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 273 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | DFZ5160XXYB21型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 16000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 9600 | 外形尺寸(mm) | 9000,9250,9650×2480,2550×3760 |
整備質量(Kg) | 6205 | 貨廂尺寸(mm) | 6600,6800,7200,7650×2300,2400×2400 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 1.57 |
接近角/離去角(°) | 30/15,30/13 | 前懸/后懸(mm) | 1445/2555,1445/1955,1445/2805,1445/2205,1445/3205,1445/2605 |
軸數 | 軸距(mm) | 3650,3800,4200,4500,5000,5600,4700,3950 | |
軸荷(Kg) | 6000/10000 | 最高車速(Km/h) | 85 |
備注 | 車廂頂部封閉,不可開啟. 側門形式可為:雙側門或單側門, 廂體選裝平面和瓦楞板結構. 僅選用5000,5600mm軸距.側面及后下部防護裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接. 后下部防護裝置斷面尺寸(mm):100×50,離地高度:510mm. 該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.ABS生產廠家:東風電子科技股份有限公司制動系統公司;型號:3631010-C2000.發動機: EQH180-40,ISB170 40,ISB190 40,YC4D130-41,YC6J180-46,YC4E160-46對應油耗值分別為: 26.9,27.3,27.3,27.3,27.3, 24.6。選裝可升降液壓尾板,導流罩。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | DFH1160B21 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業 | 東風商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6445,7105,7805,7945,8105,8805,8905,7255×2300,2460,2370×2750 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 30/16,30/15 | 輪胎規格 | 9.00R20,10.00-20,10.00R20 |
鋼板彈簧片數 | 8/10+7,8/10+8 | 前輪距(mm) | 1910,1940,1815 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1800,1860 |
排放標準 | 國四GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4D130-41 YC6J180-46 ISB170 40 ISB190 40 EQH180-40 YC4E160-46 YC4D140-45 YC4E140-46 ISB210 40 | 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風商用車有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 | 4200 6494 5900 5900 4752 4260 4214 4260 5900 | 96 132 125 140 132 118 103 103 155 |
廂式運輸車以自身特性實現了存在的必然性,并占有強大的市場地位,以及多方位的發展方向。
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